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記者從新疆機場（集團）有限責任公司獲悉：12月8日，烏魯木齊機場改擴建工程投產(chǎn)飛行校驗工作順利完成，為后續(xù)竣工驗收、試飛及投用奠定了堅實基礎(chǔ)。

烏魯木齊機場改擴建工程投產(chǎn)飛行校驗時長共106小時，標志著烏魯木齊機場改擴建工程新建二、三跑道相關(guān)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、助航燈光系統(tǒng)、進離場程序等已具備使用條件。此次新建的二跑道長3600米、寬45米，三跑道長3200米、寬45米，主要校飛儀表著陸系統(tǒng)/測距儀、全向信標/測距儀、甚高頻、助航燈光系統(tǒng)、場面監(jiān)視雷達、塔臺集成自動化系統(tǒng)、機坪塔臺甚高頻以及相應(yīng)進離場程序等36項內(nèi)容。

新疆機場（集團）有限責任公司今年7月開始推進投產(chǎn)飛行校驗前期準備工作，成立烏魯木齊機場改擴建工程飛行校驗保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組和飛行校驗專項保障小組并制定保障方案。自10月27日啟動校飛工作，烏魯木齊機場處于持續(xù)高位運行狀態(tài)，新建二、三跑道校飛與機場航班正常運行同步開展，由此也帶來更大保障難度。同時還要克服烏魯木齊機場11月至12月的大霧、降雪等惡劣復(fù)雜天氣條件和高強度保障安全運行壓力。校飛期間，新疆機場集團積極協(xié)調(diào)第三方釋放校飛空域，烏魯木齊機場相關(guān)部門每日晚間結(jié)合次日航班數(shù)量、天氣及校飛計劃等因素評估運行態(tài)勢，確保機場運行持續(xù)平穩(wěn)、工作安全有序。最終在多方單位通力協(xié)作下，順利完成新建二、三跑道校飛工作。（馬伊寧）