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近日，在N1223膠運(yùn)順槽工作面，煤機(jī)司機(jī)馮李燁采用掘錨一體機(jī)截割新工藝，交替截割上下部煤巖，配合梭車快速裝煤，實(shí)現(xiàn)了梭車快速裝煤。

這種“動(dòng)刀”方式使得單次截割循環(huán)時(shí)間縮短了20%，梭車的裝煤效率提高了15%，單班生產(chǎn)作業(yè)節(jié)約了一個(gè)小時(shí)，每班單進(jìn)水平提升了3m。

連日來，掘進(jìn)二工區(qū)以黨員攻關(guān)小組為載體，聚焦安全生產(chǎn)、成本管控等技術(shù)難題、技術(shù)瓶頸和“卡脖子”項(xiàng)目，促進(jìn)全體職工在生產(chǎn)經(jīng)營工作中攻難題、做表率。

該工區(qū)以“構(gòu)建一套學(xué)習(xí)體系，完善一套攻關(guān)機(jī)制，突破一批創(chuàng)新項(xiàng)目，造就一支人才隊(duì)伍”為工作思路，不斷引導(dǎo)廣大職工學(xué)習(xí)和掌握專用設(shè)備使用技能，培養(yǎng)了職工的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力。今年，技術(shù)創(chuàng)新成果已經(jīng)解決掉各類“疑難雜癥”30余個(gè)。

比如，該工區(qū)自主研發(fā)了“梭車運(yùn)輸支護(hù)網(wǎng)片裝置”，可以把網(wǎng)片掛在梭車上，其他支護(hù)材料可以放在網(wǎng)片上，通過梭車牽引至掘錨機(jī)機(jī)尾處，全年累計(jì)節(jié)省人工成本10萬元；自主研發(fā)的“巷道全斷面噴霧與膠帶機(jī)聯(lián)鎖自動(dòng)開停裝置”和“N1221切眼掘支工藝優(yōu)化”在公司工會(huì)月度創(chuàng)新評審中獲得三等獎(jiǎng)。（供稿：武濤）