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近期，檸條塔礦業(yè)公司首套帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置在N1120回撤通道順利完成安裝并投入運(yùn)行，會(huì)“拐彎”的皮帶成了職工們熱聊的話題。

在公司N1210主輔回撤通道掘進(jìn)工作面，掘進(jìn)一工區(qū)職工韓瑞指著DZ-V-B1000型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置笑著說(shuō)，“最主要是皮帶故障率低、隱患少，我們的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕了！”

據(jù)了解，該裝置由轉(zhuǎn)向滾筒組件、改向滾筒組件、緩沖托輥組、平托輥等部件組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、承載能力大等特點(diǎn)。其可以與任意規(guī)格的帶式輸送機(jī)配套使用，安裝后無(wú)需動(dòng)力即可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)平面0-180°轉(zhuǎn)向中任意角度運(yùn)輸，且不改變?cè)瓗捷斔蜋C(jī)的工作特性，替代了因巷道轉(zhuǎn)彎而采用帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸?shù)姆绞?，大大降低了系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率大幅度提升。

以前每部帶式輸送機(jī)需要設(shè)置1名崗位工和1名檢修工，而轉(zhuǎn)彎裝置的投用不僅減少了掘進(jìn)工作面皮帶機(jī)布置數(shù)量和崗位工，還縮短了開(kāi)機(jī)時(shí)間，皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)機(jī)率和可靠性得到了顯著提升，為礦井掘進(jìn)工程‘質(zhì)效雙優(yōu)’邁上新臺(tái)階提供了設(shè)備保障。

傳統(tǒng)運(yùn)輸相比，DZ-V-B1000型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置，優(yōu)化了運(yùn)煤巷傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)接力運(yùn)輸方式，節(jié)省了一部帶式輸送機(jī)的機(jī)頭驅(qū)動(dòng)及張緊段，取代了因巷道轉(zhuǎn)彎而采用帶式輸送機(jī)的搭接運(yùn)輸方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率大幅度提升。

在使用過(guò)程中，該裝置運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、性能卓越，不僅省人、省工、省電、省維護(hù)，還大大降低了運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)省了大量設(shè)備投入資金，為優(yōu)化井下運(yùn)輸系統(tǒng)提供了一條切實(shí)可行的途徑。“安裝后的第一天，N1120回撤通道單日掘進(jìn)進(jìn)尺就突破了25米，“拐彎皮帶”的應(yīng)用是精益管理的代表性“作品”。

此次轉(zhuǎn)彎皮帶的投入運(yùn)行，是該公司積極探索使用新技術(shù)、新設(shè)備，改造升級(jí)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的又一次嘗試。不僅解決了傳統(tǒng)皮帶機(jī)在轉(zhuǎn)彎巷道中的布置難題，還顯著提升了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性、可靠性，同時(shí)在使用過(guò)程中省工、省電、省維護(hù)，節(jié)約了大量生產(chǎn)費(fèi)用。（供稿：高肖偉）