檸條塔礦業(yè)公司：比一比，它更能行
2024-10-09 15:01:08
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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近日，檸條塔礦業(yè)公司對(duì)引入的德塔智能防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車(chē)（WLR-19座運(yùn)人車(chē)，電池容量228AH/70KWH）進(jìn)行了近半年的使用、維護(hù)和保養(yǎng)的論證分析，與前期配備86AH電池的19座運(yùn)人車(chē)相比，智能防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車(chē)在安全、動(dòng)力、效率、智能等方面提升明顯、優(yōu)勢(shì)諸多。
續(xù)航更長(zhǎng)。該防爆人車(chē)配備一組228AH/70KWH鋰離子蓄電池，電池容量翻倍提升，實(shí)際運(yùn)行里程由原來(lái)的60-70公里，提升到目前的120公里以上，車(chē)輛綜合續(xù)航里程全面提高，同時(shí)，還可以在10分鐘之內(nèi)快速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行電池更換，有效縮短了車(chē)輛補(bǔ)能所需時(shí)間，為入井人員在井下各區(qū)域不間斷巡查提供了保障。
動(dòng)力更強(qiáng)。該防爆人車(chē)的動(dòng)力總成采用了70KW永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩最高可達(dá)到550N·m，可以輸出穩(wěn)定的動(dòng)力性能，滿(mǎn)載爬坡時(shí)在井下任意坡道均可正常駐停行駛，滿(mǎn)足了車(chē)輛在井下運(yùn)行的實(shí)際工作性能要求。
智能化更高。堅(jiān)持“智能化增效、增安”的原則，車(chē)載中安裝了主動(dòng)安全輔助駕駛系統(tǒng)，利用紅外攝像頭360度監(jiān)控車(chē)輛周邊環(huán)境，通過(guò)DSM攝像頭識(shí)別駕駛員的操作狀態(tài)，一旦檢測(cè)到異常行為，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，并快速將實(shí)時(shí)視頻和照片傳送至智能監(jiān)控平臺(tái)，確保車(chē)輛行駛始終處于安全可控狀態(tài)，預(yù)防潛在的安全隱患，提高了駕駛員的行車(chē)注意力和應(yīng)急處理能力。此外，該車(chē)融入了閉鎖功能，車(chē)門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，達(dá)到了安全、高效、智能的目的。
自智能防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車(chē)投入使用以來(lái)，消除了車(chē)輛續(xù)航里程的焦慮問(wèn)題，減少了井下尾氣排放，極大程度降低了車(chē)輛運(yùn)行成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年檸條塔礦業(yè)公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū)已累計(jì)安全出車(chē)7.1萬(wàn)趟次，有效推動(dòng)了輔助運(yùn)輸效率大提升，為礦井安全高效穩(wěn)定運(yùn)行提速加碼。（通訊員 張靜 聶淵）
責(zé)任編輯：薛景爍
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