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隨著科技的不斷發(fā)展，智能化已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)進(jìn)步的重要力量。在傳統(tǒng)的煤礦行業(yè)中，智能化建設(shè)也日益受到關(guān)注。檸條塔礦業(yè)公司在這方面投入多、嚴(yán)落實(shí)、強(qiáng)管控做的尤為突出。根據(jù)公司創(chuàng)新方向改革之意，皮帶運(yùn)輸工區(qū)今年以來就從設(shè)備更新?lián)Q代及機(jī)器人巡檢、崗位減人提質(zhì)增效、全員創(chuàng)新項(xiàng)目提高質(zhì)量、全員雙重預(yù)防動(dòng)態(tài)巡檢，這幾個(gè)方面逐步推進(jìn)。

設(shè)備更新?lián)Q代及機(jī)器人巡檢

礦井運(yùn)輸系統(tǒng)一直是公司的大動(dòng)脈，皮帶運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)直接影響著煤炭總生產(chǎn)量和總收入，尤其機(jī)械設(shè)備設(shè)施安全高效的運(yùn)行成為公司關(guān)注的前提，如果是設(shè)備故障率高也會(huì)影響到我們每個(gè)人的的工資收入，因此我們從舊設(shè)備逐步更新本安型智能化設(shè)備，從原有的多臺(tái)防爆開關(guān)更新為一臺(tái)綜合開關(guān)控制多個(gè)電氣設(shè)備，新式變頻器故障率低、操作簡(jiǎn)單、安全穩(wěn)定性強(qiáng)，華寧設(shè)備更新為電光設(shè)備，不僅可以相互轉(zhuǎn)換操作還可以一鍵查詢故障，減少了調(diào)整參數(shù)復(fù)雜的步驟，同時(shí)建立了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，可以在電腦集控模式操作，各個(gè)崗位一旦出現(xiàn)故障經(jīng)過確認(rèn)后地面遠(yuǎn)程可以操作，減少了專業(yè)人員從入井再到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間影響，在主皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的巡巷機(jī)器人安裝完成，即將投入使用，各類保護(hù)設(shè)備逐步在實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代，為生產(chǎn)運(yùn)輸提高穩(wěn)定、安全、高效的運(yùn)行狀態(tài)。

崗位實(shí)現(xiàn)減人提質(zhì)增效

隨著各類設(shè)備設(shè)施和保護(hù)類型建設(shè)，皮帶運(yùn)輸工區(qū)崗位實(shí)現(xiàn)減人提質(zhì)增效，5月份從北翼3-1煤機(jī)頭開始減少崗減人試運(yùn)行，交接班時(shí)跟班領(lǐng)導(dǎo)直接到崗位巡查，檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否完好，清理崗位衛(wèi)生，班中南翼3-1機(jī)頭人員每班巡查4次，崗位建立自動(dòng)清理儲(chǔ)帶倉(cāng)煤泥系統(tǒng)，增加攝像頭無死角監(jiān)控，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和軸承溫度增加紅外線探測(cè)傳感儀器，通過近期對(duì)機(jī)頭運(yùn)行的觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，后期逐步推進(jìn)102等崗位的減人提質(zhì)增效計(jì)劃。

全員創(chuàng)新項(xiàng)目提高質(zhì)量

為了確保創(chuàng)新項(xiàng)目質(zhì)量高和實(shí)用性強(qiáng)，根據(jù)公司的全員創(chuàng)客方案建立及實(shí)施辦法，檸條塔礦業(yè)有限公司建立了一套全員創(chuàng)新機(jī)制，該機(jī)制鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新性的想法和建議，通過定期的創(chuàng)新項(xiàng)目征集、評(píng)審和實(shí)施將員工的智慧轉(zhuǎn)化為實(shí)際的改進(jìn)措施，申報(bào)創(chuàng)新不僅能起到節(jié)能環(huán)保降耗作用，還要在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效果得到真實(shí)有效的改進(jìn)，達(dá)到推廣應(yīng)用的作用，班組人員分組申報(bào)創(chuàng)新項(xiàng)目，申報(bào)項(xiàng)目?jī)?nèi)部考核機(jī)制，申報(bào)成功班組內(nèi)部給于加分和每月優(yōu)秀員工的考核，良好的推動(dòng)高強(qiáng)度的勞動(dòng)減為不用勞動(dòng)，就如我們的機(jī)頭的清掃器，經(jīng)過創(chuàng)新改革后撒煤少，甚至不撒煤的現(xiàn)象。

全員雙重預(yù)防動(dòng)態(tài)管控

首先，安全生產(chǎn)雙重預(yù)防需要從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生。這包括進(jìn)行全面的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析潛在的危險(xiǎn)因素，并采取相應(yīng)措施加以消除或控制。如，運(yùn)輸系統(tǒng)中的機(jī)械設(shè)備多、系統(tǒng)長(zhǎng)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶和電機(jī)、滾筒、托輥、聯(lián)軸器、齒輪傳動(dòng)，都是重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源預(yù)防的管控的對(duì)象，各類防護(hù)安全防護(hù)設(shè)施配套是否齊全可靠，確保建立風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的研判和風(fēng)險(xiǎn)管控措施落到實(shí)處，確保員工在操作過程中的人身安全。經(jīng)當(dāng)班跟班領(lǐng)導(dǎo)巡查和崗位人員現(xiàn)場(chǎng)有效的觀察，做好處置措施和匯報(bào)登記，此外，制定安全操作規(guī)程、員工培訓(xùn)和警示標(biāo)識(shí)等工作也是必不可少的，通過預(yù)先防范，可以降低事故發(fā)生的可能性，提高生產(chǎn)安全性，為智能化、減人化、高效化生產(chǎn)項(xiàng)目推進(jìn)起到積極建設(shè)的作用。

智能化運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)中不僅是設(shè)備設(shè)施硬件在更新，還要在管理方面建立相應(yīng)的制度和措施，一切以安全為前提，安全雙重雙重預(yù)防動(dòng)態(tài)管控和人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，它們都是為智能化運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)，起到保駕護(hù)航提質(zhì)增效的作用，因此，全員都應(yīng)參與到學(xué)習(xí)中來，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)。（張子雄 通訊員 惠文亮）