5月22日,在國務院政策例行吹風會上,國家發(fā)展改革委產業(yè)發(fā)展司負責人霍福鵬介紹,在各方面共同努力下,我國郵輪產業(yè)逐步恢復、持續(xù)向好。設計建造方面,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”已成功運營30多個航次,第二艘大型郵輪4月進入了下塢總裝階段,標志著我國形成了大型郵輪自主建造能力。運營服務方面,華夏國際郵輪公司成立并落戶上海,有關企業(yè)強強聯(lián)合,共同打造專業(yè)化、市場化、國際化運營服務團隊。基礎設施建設方面,郵輪港口布局逐步完善,由北向南、從大連到三亞規(guī)劃建設了13個郵輪始發(fā)港,接待國內外郵輪能力不斷增強。消費市場方面,郵輪旅游迅速恢復,在內河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎上,開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復,今年以來已有21艘國際郵輪在我國境內港口開展運營。
“當前郵輪旅游市場正繼續(xù)逐步回升。去年9月國際郵輪復航后、全年中外旅客運輸量達10.7萬余人次;今年僅一季度就已超19萬人次,呈現(xiàn)快速恢復和增長態(tài)勢。值得一提的是,3月上海吳淞口國際郵輪港高峰時出現(xiàn)中外郵輪“四船同靠”的景象。據郵輪游艇行業(yè)協(xié)會預測,今明兩年我國郵輪旅游市場將全面恢復,進入產業(yè)發(fā)展新階段?!被舾yi表示。
下一步,國家發(fā)展改革委將會同有關部門在郵輪運營管理、裝備制造、配套建設、旅游消費等方面形成工作合力。從郵輪旅游市場供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力,完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境,全產業(yè)鏈系統(tǒng)推進郵輪產業(yè)高質量發(fā)展。
在運營管理方面,打造一流服務體系。對標國際一流郵輪運營公司,大力培育具有市場競爭力的郵輪運營企業(yè)。加強航線規(guī)劃、船舶管理、品牌建設、風險防控等專業(yè)運營能力建設。加快郵輪運營人才培養(yǎng),不斷完善服務保障體系,有序推進國際運營合作。
在裝備制造方面,加強技術研發(fā)創(chuàng)新。通過國產大型郵輪、極地小型郵輪等實船建造驗證,帶動郵輪總體設計、總裝建造等系統(tǒng)突破,提升郵輪安全質量和綠色化智能化水平。打造符合國際規(guī)則的配套產品檢測認證等技術服務體系,完善標準體系,推動郵輪配套產業(yè)鏈供應鏈發(fā)展。
在配套建設方面,完善港口布局建設。落實《全國港口與航道布局規(guī)劃》,優(yōu)化郵輪港口布局,健全郵輪配套服務功能,完善港區(qū)及周邊交通基礎設施,推動沿海郵輪港口特色發(fā)展。提升郵輪物資采購信息化智能化水平,健全完善與國際配送業(yè)務相適應的查驗監(jiān)管制度。
在旅游消費方面,不斷激發(fā)市場潛能。鼓勵企業(yè)創(chuàng)新和豐富郵輪旅游產品,將中國傳統(tǒng)文化元素融入航線開發(fā)、旅游服務中,增強對全球旅客吸引力。圍繞銀發(fā)經濟等特色消費市場,為老年人等特定人群提供更精準更便利的旅游服務,提升郵輪服務水平,進一步擴大旅游市場。
“隨著制度的進一步完善,我國的郵輪旅游市場和郵輪經濟會取得更快發(fā)展。”霍福鵬表示。(伍策 一?。?/p>