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擊鼓催征穩(wěn)馭舟，奮楫揚(yáng)帆啟新程，近日，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機(jī)電設(shè)備維修中心迎來了177臺6.3米、157臺2.5米兩套液壓支架同時檢修任務(wù)。面對挑戰(zhàn)，該中心支架車間迅速“挑兵選將”，吹響了沖鋒號，力求高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)。

安排部署有“高招”

在任務(wù)繁重、時間緊迫、人員緊張的情況下，該車間采取了“資源整合、突出重點(diǎn)、協(xié)同配合”的工作策略，召集各班組長進(jìn)行現(xiàn)場會議，共同研討并制定合理的工作方案，以繪制出科學(xué)高效的“路線圖”。從各班組中抽調(diào)技術(shù)精英參與此次“大會戰(zhàn)”，突破傳統(tǒng)分工模式，實(shí)現(xiàn)人員優(yōu)化配置。同時，車間注重發(fā)揮班組長的領(lǐng)導(dǎo)作用，每道工序均安排一名班組長，通過“1+N”的人員協(xié)作模式，幫助檢修人員快速適應(yīng)作業(yè)環(huán)境，掌握支架維修流程，從而在技藝傳承、質(zhì)量控制及安全強(qiáng)化等方面取得顯著成效。

為全面掌控液壓支架大修的進(jìn)度，該車間運(yùn)用任務(wù)進(jìn)度逆推法，對支架倒運(yùn)、維修流程、技術(shù)圖紙等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都進(jìn)行了精確的時間規(guī)劃，確保了進(jìn)度與質(zhì)量的雙重保障。通過精準(zhǔn)統(tǒng)計維修量、實(shí)時追蹤進(jìn)度、分析潛在風(fēng)險，車間能夠快速應(yīng)對并解決各種生產(chǎn)難題。車間領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員深入一線，靠前指揮，現(xiàn)場辦公，解決難題，排查隱患，爭分奪秒消除生產(chǎn)障礙，齊心協(xié)力攻克難關(guān)。為確保生產(chǎn)進(jìn)度，車間員工主動放棄休息，全力以赴搶抓工期，加班加點(diǎn)保障生產(chǎn)任務(wù)的完成。

現(xiàn)場管理有“硬招”

安全只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。該車間把抓好檢查安全擺在突出位置，組織車間職工利用班前會、召開專題會，播放教育視頻，開展安全日活動等方式，馳而不息地學(xué)安全、提素質(zhì)、常警醒，增強(qiáng)各級抓好安全工作的責(zé)任感。以安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理為抓手，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，將標(biāo)準(zhǔn)化理念貫穿于日常行為規(guī)范之中，確保現(xiàn)場操作規(guī)范化、物資堆放有序化、吊裝繩具使用合規(guī)化，同時保證各類設(shè)備保護(hù)裝置完備有效。

以嚴(yán)規(guī)范反“三違”攻堅行動為抓手，收集整理《行業(yè)事故案例匯編》、開展“安全事故大家講”活動、拍攝安全警示宣傳視頻等，不斷深耕職工安全意識養(yǎng)成教育。此外還通過加強(qiáng)黨員模范、群監(jiān)員、青崗員等協(xié)管作用，以示范引領(lǐng)、監(jiān)督監(jiān)察扛起“安全第一”旗幟，確保安全生產(chǎn)無死角、無盲區(qū)，織密織牢安全防護(hù)網(wǎng)。

創(chuàng)新創(chuàng)效有“絕招”

液壓支架檢修工作臟苦累，體量大、安全風(fēng)險高、體力消耗大，要想在強(qiáng)化安全保障能力、降低勞動強(qiáng)度、提高工時工效上獲益，該車間在小改小革上做文章。

液壓支架頂梁及掩護(hù)梁側(cè)護(hù)板定位銷拆解時，因井下壓力導(dǎo)致定位銷變形或生銹，使人工拆解變得困難。為此，車間設(shè)計了“液壓拔銷器”，利用液壓動力替代人力，提高了拆解過程的可控性、安全性和可靠性，并大幅提升了工作效率；在成本管理和修舊利廢上對標(biāo)挖潛，堅持將銷軸“廢變寶、長變短、彎變直、壞變好、舊變新、多變少”的原則，最大程度實(shí)現(xiàn)物盡其能、材盡所用；在生產(chǎn)組織流程中，為確保管接頭拆解過程的安全性和完整性，采取一系列保護(hù)性措施。拆解工作完成后，使用專用防銹清洗液對所有管接頭進(jìn)行全面徹底地清洗。隨后，根據(jù)品牌及型號進(jìn)行精確分類，便于后續(xù)管理及應(yīng)用。在此過程中，還需對管接頭的外觀進(jìn)行細(xì)致檢查，及時更換損壞的密封件。最后，進(jìn)行打壓測試，以確保管接頭性能穩(wěn)定可靠，滿足生產(chǎn)要求。

質(zhì)量控制有“實(shí)招”

該車間牢固樹立“以項目建設(shè)為中心、以過程管控為核心、以降本增效為根本、以質(zhì)量合格為重點(diǎn)”的項目建設(shè)理念，積極組織檢修人員深入學(xué)習(xí)支架檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以強(qiáng)化全員的產(chǎn)品質(zhì)量意識。堅持從思想和行動上將質(zhì)量與安全生產(chǎn)置于同等重要的地位，采用“源頭管控、過程受控、定期監(jiān)控”的高效立體管控模式，對質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控。從設(shè)備入廠驗(yàn)收、現(xiàn)場保護(hù)性拆解、工件轉(zhuǎn)接、質(zhì)量問題溯源等各個環(huán)節(jié)，明確劃分了各階段的責(zé)任，并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量事故考核制度。

同時，重視檢修工藝、工裝和工具的管理，嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量關(guān)。從源頭上提升產(chǎn)品質(zhì)量，細(xì)化質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督流程，以降低次品率和返修率，確保后期裝配效率更高、產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)。為了深化質(zhì)量管理效能，及時梳理檢修過程質(zhì)量管理中存在的問題，查找差距和不足，列出清單，并促進(jìn)質(zhì)量提升。緊盯頑固性質(zhì)量短板，全力疏通解決支架檢修環(huán)節(jié)中的“腸梗阻”，以推動質(zhì)量管理工作不斷向前發(fā)展。（通訊員：王元）