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檸條塔礦業(yè)公司: 以智能化先進(jìn)技術(shù)三步撬動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

2024-04-16 17:58:12 來源:西部決策網(wǎng)

近年來,檸條塔礦業(yè)公司致力于智能化先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,用生產(chǎn)系統(tǒng)智能化先進(jìn)技術(shù)起底,用智慧園區(qū)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用抬高,用機(jī)器人集群效應(yīng)撬動,三步撬動新質(zhì)生產(chǎn)力,助推檸條塔煤礦高質(zhì)量發(fā)展。

用生產(chǎn)系統(tǒng)智能化先進(jìn)技術(shù)“起底”

2020年,該公司作為國家首批智能化示范建設(shè)煤礦,以大數(shù)據(jù)、AI識別、數(shù)據(jù)融合、融合共享等科學(xué)技術(shù)賦能采掘及輔助系統(tǒng)智能化全流程及各生產(chǎn)要素中,不斷提升生產(chǎn)系統(tǒng)智能化建設(shè)水平,顯著提升了生產(chǎn)效能。

自2022年以來,該公司所有綜采工作面全部實(shí)現(xiàn)了智能化生產(chǎn),工作面設(shè)備綜合開機(jī)率在80%以上,采煤機(jī)記憶割煤、液壓支架自動跟機(jī)移架效果顯著,生產(chǎn)效率提升30%以上;掘進(jìn)工作面采用“掘錨一體機(jī)+錨運(yùn)破轉(zhuǎn)載機(jī)+長運(yùn)距橋式轉(zhuǎn)載機(jī)”快掘系統(tǒng)及其配套設(shè)備,創(chuàng)造了單班進(jìn)尺45m、單日進(jìn)尺84m、單月進(jìn)尺1500m的紀(jì)錄,掘進(jìn)接續(xù)時間縮短了40%以上,作業(yè)人員減少了近50%。主運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行里程比標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行里程減少了30%,縮短了原煤運(yùn)輸系統(tǒng)啟動時間;輔助運(yùn)輸系統(tǒng)通過手機(jī)約車、線上申請、智能拼車每日減少出車12趟次,降低了油耗和損耗,全員勞動功效同比提升了18.43%,全公司勞動效率達(dá)到了1.095萬噸/人/年,產(chǎn)生了可觀的直接經(jīng)濟(jì)效益。

另外,該公司打造了國內(nèi)首家遠(yuǎn)程智能裝車系統(tǒng)數(shù)字孿生平臺,融入了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生、工業(yè)自動化等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了裝車、防凍、抑塵、整平、壓實(shí)為一體的全過程自動化的“五維一體”一站式火車裝運(yùn)模式,并加入了報表自動生成系統(tǒng),日度報表、月度報表、年度報表等相關(guān)數(shù)據(jù)的自動采集,可實(shí)現(xiàn)煤炭銷量的統(tǒng)計與分析。經(jīng)過對平臺的升級改造,裝車效率明顯提升,裝1列車只需要55min,實(shí)現(xiàn)了每節(jié)車廂裝載僅需1min,工作人數(shù)減少了66.7%,真正達(dá)到了減人增效的目的。

用智慧園區(qū)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用“抬高”

該公司采用新一代的物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù),聚焦工業(yè)園區(qū)智能、綠色、安全、高效的建設(shè)理念,建成了獨(dú)具特色的智慧園區(qū)系統(tǒng),包含以智能化系統(tǒng)應(yīng)用、可視化運(yùn)營中心、業(yè)務(wù)流程中心、智能預(yù)警中心為主的4大模塊,涵蓋安防、消防、車輛管理、門禁道閘、園區(qū)亮化、智慧路燈、信息發(fā)布、個人移動終端、網(wǎng)絡(luò)平臺、用電及溫度監(jiān)測等23個智慧園區(qū)子系統(tǒng),3649個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,將園區(qū)管理數(shù)據(jù)全融合、業(yè)務(wù)狀態(tài)全可視、管理對象全可管、告警事件全可控,打通了業(yè)務(wù)服務(wù)壁壘,形成了園區(qū)多維度全方位的管理格局,園區(qū)運(yùn)營管理效率提升了17%。

2023年,該公司智慧園區(qū)項(xiàng)目成功入選全國數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用潛力案例,是陜西省屬國企唯一獲此殊榮的單位。

用機(jī)器人集群效應(yīng)“撬動”

2020年10月,該公司智能化煤礦機(jī)器人群研發(fā)與工程示范項(xiàng)目啟動會暨總體方案評審會在北京會議中心召開,開啟了該公司機(jī)器人集群發(fā)展的征程。截至目前,該公司機(jī)器人集群攻克了機(jī)器人多傳感器融合、路徑規(guī)劃、自主避障、數(shù)據(jù)交互等關(guān)鍵技術(shù)。

該公司采用基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)體系,應(yīng)用Docker技術(shù)、組件化的架構(gòu)思路,研發(fā)建設(shè)了國內(nèi)首個煤礦機(jī)器人集群,通過分期分類建設(shè),最終將建設(shè)完成井上井下近70臺(套)機(jī)器人,全礦井應(yīng)用的機(jī)器人類型覆蓋《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》相關(guān)機(jī)器人種類的80%以上。

當(dāng)前,礦井地面服務(wù)、掘進(jìn)、采煤、運(yùn)輸系統(tǒng)巡檢等機(jī)器人群均已常態(tài)化應(yīng)用,機(jī)器人集群項(xiàng)目科研成果達(dá)到了國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。在項(xiàng)目的示范推動下,噴漿機(jī)器人、巷道修復(fù)機(jī)器人被列入工業(yè)與信息化部“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計劃目錄。

下一步,該公司將繼續(xù)聚焦實(shí)際內(nèi)需,著眼前沿科技,不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提升科技水平,在實(shí)際應(yīng)用中檢驗(yàn)技術(shù)的可靠性和先進(jìn)性,為行業(yè)進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)檸條塔力量。(通訊員:高郁云 加保瑞)

責(zé)任編輯:劉玉
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