編織建筑大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡：滬渝蓉項目數(shù)智中心的技術(shù)紋理
2024-03-20 17:52:51
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊 中鐵一局滬渝蓉高鐵項目自進場以來，力爭打造“智慧工地”實現(xiàn)“科技賦能”，使科技創(chuàng)新為全面提升施工現(xiàn)場安全文明標準化打下堅實的“智能”基礎，讓項目管理更加數(shù)字化、精細化、智慧化、規(guī)范化，提高了施工生產(chǎn)的效率、靈活性和響應速度。
面對海門北站及明挖隧道段規(guī)模體量大、地質(zhì)條件差、施工風險高、施工組織難的種種不利因素，如何將復雜的工程信息采集、整理、分析、傳達、共享成了一塊“硬骨頭”。自年初開始，項目部便對原有的系統(tǒng)進行升級，將機械化施工、信息化管理有效融合，搭建安全、質(zhì)量、進度、設備管理四大模塊為一體的“數(shù)智中心系統(tǒng)”。以科技支撐為手段，聚集數(shù)字化、智能化建造技術(shù)探索應用，不斷打磨智能建造“鐵路芯”，切實達到信息技術(shù)和生產(chǎn)建設深度融合，縱深推進標準化向工藝工序延伸，建造地下工程施工信息化控制中樞“大腦”。
實現(xiàn)施工原料與器械“有的放矢”
數(shù)智中心系統(tǒng)針對不同原料與現(xiàn)場器械提供了可視化的看臺，整體呈現(xiàn)了生產(chǎn)各要素的現(xiàn)場狀態(tài)與關(guān)鍵數(shù)據(jù)，使得管理人員對項目進度、人員、質(zhì)量安全、智能設備有整體的了解。同時，還對施工地面場地進行視頻監(jiān)控，通過全景攝像頭對工地現(xiàn)場進行全方位無死角監(jiān)控。其中“智慧拌和站”板塊具有對原材料進場過磅影像登記、進料存銷、配合比控制、混凝土收發(fā)、運輸車輛電子圍欄控制、料倉余料提醒、混凝土消耗統(tǒng)計分析等功能。有效提高了拌和站標準化管理流程，同時便于混凝土產(chǎn)能分析，成本管控等作用；“智慧鋼筋廠”板塊具有原材料進場統(tǒng)計、配料分析、計劃任務派發(fā)、半成品驗收發(fā)放、到場簽收、庫存管理、計價管理、加工廠特種人員動態(tài)管控等全過程智慧管理，只需“一鍵掃描”實現(xiàn)鋼筋廠智慧管理。“智慧機械”板塊采用智能化手段實時監(jiān)測龍門吊、塔吊吊裝重量、高度、限位、防碰撞、設備工作期間的受力狀況等，可對管理人員進行預警提示，有效保證了特種設備的使用安全。同時對場內(nèi)設備安裝機械指揮官實時監(jiān)控設備使用功效、油料消耗、設備分布情況等，由專人進行管理，定時對設備進行分析，及時清除功效較低設備，有效的提高了場內(nèi)設備使用率。
實現(xiàn)現(xiàn)場檢測“全神貫注”
數(shù)智中心系統(tǒng)與BIM系統(tǒng)的融合，為工地管理和決策提供了一個信息共享、集成綜合的平臺。這些先進設備讓工地仿佛擁有了“眼睛、耳朵、鼻子”，極大地提升了監(jiān)管的信息化、數(shù)字化、科學化、智能化水平。不僅能實現(xiàn)遠程監(jiān)控，還能在工作過程中進行及時調(diào)整，實現(xiàn)了監(jiān)管從現(xiàn)場檢查到遠程監(jiān)控的延伸，以及從事后整改到過程控制的轉(zhuǎn)變。
“智能降水”根據(jù)基坑開挖深度，每座降水井可實現(xiàn)自動啟停，遠程監(jiān)控，降水分析，水位預警等功能，實現(xiàn)分層降水，按需抽水，安全節(jié)能的目的。
海門北站圍護工程數(shù)量大，工程樁多達四千余根，傳統(tǒng)的人力監(jiān)測會耗費巨大的時間與成本，同時圍護結(jié)構(gòu)和支撐樁為基坑安全的關(guān)鍵部位。所以采用北斗+互聯(lián)網(wǎng)工藝控制，通過對鉆機賦能，全方位監(jiān)控成孔精度、垂直度、深度以及成孔過程，同時現(xiàn)場出現(xiàn)偏差閾值可通過短信預警，快速糾偏，達到人員實時管控，提高工程施工質(zhì)量。
基坑采用智能自動化在線監(jiān)測系統(tǒng)，其能夠遠程自動化控制、監(jiān)測精準、內(nèi)容全面、監(jiān)測速度快、人員配置少、測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠、快速分析基坑沉降及位移變化情況等特點，同時可實現(xiàn)自動生成監(jiān)測報表、結(jié)果統(tǒng)計、預警發(fā)布穩(wěn)定性評估、數(shù)據(jù)分析等功能。
實現(xiàn)綜合保障“化繁為簡”
傳統(tǒng)工程施工中對作業(yè)班組人員管理相對粗放，并且工程項目人員的流動性較大、人員進出場管理較為繁瑣，容易發(fā)生不必要的糾紛。數(shù)智中心系統(tǒng)中的人員管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)人員進出的自動化管理，住房登記、計工考勤、人員信息、工資發(fā)放、培訓資料等模塊一應俱全，通過數(shù)智中心員工通道的數(shù)據(jù)交互和統(tǒng)計，項目管理人員可通過手機實時更新工地內(nèi)施工人員的進出、在崗情況、考勤數(shù)據(jù)，隨時掌握施工作業(yè)隊伍結(jié)構(gòu)體系，展示所關(guān)注員工的具體情況，有效提升人員實名制信息管理的多元化場景應用，更具覆蓋性、實效性，為人員管理與后勤保障帶來了全新的便利與效益。并且數(shù)智中心系統(tǒng)通過接入實時天氣情況，如氣溫、空氣質(zhì)量、PM2.5和PM10指數(shù)、晴雨表，能夠分析得出天氣對于施工的影響，推送相應的施工建議，提醒根據(jù)天氣情況采取相應的措施。
實現(xiàn)黨建引領“紅色賡續(xù)”
科技賦予項目先進的生產(chǎn)力，黨建引領項目正確的凝聚力。數(shù)智中心力求把黨建貫穿到項目的方方面面，如紅色的命脈穩(wěn)住項目前進的腳步。黨課學習、專題讀書日、黨風廉政建設、黨員先鋒模范作用等方面積極引導黨員干部齊抓共管、形成合力，扎實推動黨建向縱深和多元發(fā)展。黨建管理模塊將新聞資訊、黨建活動、學習文件有機結(jié)合，形成一條完整的黨建通道，為項目的各項工作提供了堅實的理論支撐和思想指引加強黨建工作標準化、實用化、智能化管理，全面提升黨建工作水平，為滬渝蓉高鐵項目的建設注入強心劑。
先進生產(chǎn)力水平的迅速提升將吹響穩(wěn)步向前的號角，滬渝蓉高鐵項目提升施工智能管理水平，構(gòu)建數(shù)字化智能化建造新形態(tài)，實現(xiàn)強基增效，為公司創(chuàng)建“綜合主力三級公司”添磚加瓦。（供稿：張家睿 曹藝鋒）
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