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泵送混凝土

　　3月6日下午3點(diǎn)，經(jīng)過作業(yè)人員8個(gè)小時(shí)連續(xù)鏖戰(zhàn)，由中鐵一局三公司承建的賀州北過境線長慶互通B匝道橋完成首次350方混凝土澆筑，按下了項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速鍵。

施工現(xiàn)場(chǎng)

　　長慶互通B匝道橋上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，長約100米，混凝土體積705立方米，采用盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆法施工。為保障混凝土澆筑安全和質(zhì)量，項(xiàng)目部主要管理人員現(xiàn)場(chǎng)帶班，旁站監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)履職，并配置46米混凝土泵車2臺(tái)，混凝土攪拌運(yùn)輸車8臺(tái)。

合影留念

　　項(xiàng)目部副總工程師莫昭鍵介紹說，項(xiàng)目對(duì)T梁架設(shè)順序作出了優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計(jì)2024年4月底前，長慶互通、蓮塘樞紐將在全線率先實(shí)現(xiàn)單幅貫通。（供稿：王英濤 路恒忠）