檸條塔礦業(yè)公司：第十六個站點
2024-02-22 11:02:09
來源：西部決策網
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西部決策網訊 早上5點10分，通勤車司機魏軍準時起床，并像往常一樣提前到達崗位。他填寫好行車日志，前前后后檢查車況，做好開車前的所有準備工作。五點半開始發(fā)車，前往檸條塔礦業(yè)公司。
魏軍擁有二十年的駕駛經驗，在通勤車駕駛員這個崗位上也已工作了十六年。他負責的是礦區(qū)到神木路線，共有十六個站點。正常路況下，單程通常需要50分鐘。如果遇到上下班或節(jié)假日的交通高峰期，所需時間會更長，這極大地考驗了駕駛員的技術和耐心。“魏師，新年好！”“新年快樂，您辛苦了，魏師！”……新年上車的員工紛紛向駕駛員魏軍送上新春祝福。
“過年好啊，都好都好。”魏師笑著回應。對于線路的各個站點上下的員工、路況，魏軍了如指掌。但每次開車，他依然保持著高度的專注。每到一個站點，都會細心提醒上車的員工注意臺階，并確保每位員工坐穩(wěn)并系好安全帶后，才緩緩關閉車門，駛向下一個站點。
每到一處通勤車?？奎c，總會有一兩個員工在等候。魏軍駕駛的通勤車，對于家住神木一線的員工來說，是上班的重要交通工具?；旧铣隽顺?，車就坐滿了。由于職業(yè)的特殊性，他平時很少能和家人一起過年過節(jié)。當別人問及此事時，他總是笑呵呵地說：“我們家過節(jié)總是比你們提前一天。像今年過年也是一樣，老婆總說無論哪一天過年，家人團聚就是年。我負責這十六個站點的安全，車上的人負責礦區(qū)的安全。我守護員工從家到公司之間的小幸福，而他們守護著萬家燈火的幸福。只要能把職工安全送達，讓大家高高興興上班，平平安安回家，為廣大職工提供優(yōu)質的乘車服務，我就心滿意足了。”
早上六點十分，礦區(qū)通勤車緩緩駛到第十六個站點——檸條塔礦業(yè)公司。魏軍也開啟了今天的最后一次安全門，員工陸續(xù)下車上班，他松開了方向盤，第一時間掏出手機，給家人發(fā)送了熟悉的字眼——已經安全到達第十六站，新年快樂。（張子雄 王敏 王清）
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