近日,中鐵一局承建的蚌埠民用機場項目人防地庫筏板順利完成5836立方米混凝土澆筑,標(biāo)志著項目正式進入主體施工階段。
澆筑現(xiàn)場
九層之臺,始于壘土。筏板作為基礎(chǔ)工程最重要的組成部分,其質(zhì)量的好壞直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。在完成筏板鋼筋綁扎后,2臺長臂泵車、34輛混凝土罐車開始送料。澆筑期間,映入眼簾的是一片繁忙之景,22名管理人員,110余名勞務(wù)人員正以時不我待的緊迫感,全力以赴抓緊抓實項目建設(shè),共同助力項目建設(shè)跑出加速度。
施工現(xiàn)場
此次澆筑的區(qū)域為人防地下室,與常規(guī)地下室相比存在大量的下沉承臺、地梁結(jié)構(gòu),鋼筋含量大,節(jié)點做法復(fù)雜。作為中鐵一局集團首個民航項目,蚌埠機場工程進展一直受到集團公司領(lǐng)導(dǎo)重視,為確保首次筏板順利澆筑,項目多次召開項目施工專題會,針對性地制定專項方案,合理劃分工序范圍;同時進行施工科學(xué)調(diào)度,制定了夜間值班 制度,通過現(xiàn)場盯控及施工人員24小時不間斷施工作業(yè),嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工,嚴(yán)控每一道工序,從細(xì)節(jié)出發(fā),以務(wù)實、高效的工作態(tài)度,有效把控了施工進度及安全質(zhì)量,并在砼澆筑前,全面檢查模板、鋼筋、保護層、預(yù)埋件、防雷接地的規(guī)格、數(shù)量和位置是否符合規(guī)范要求,通過“三檢”達到施工標(biāo)準(zhǔn)后,報請監(jiān)理進行施工前隱蔽工程驗收。
項目部錨定工期目標(biāo),抓效益抓進度,保質(zhì)量保安全,時刻以打造品質(zhì)工程、樣板工程、高效工程為目標(biāo),同時持續(xù)發(fā)揚匠心精神,堅持精工細(xì)作,加強履約管理,嚴(yán)格過程監(jiān)督,切實保障工程質(zhì)量和施工安全,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建成蚌埠民用機場。(文/睢陽)