2023-05-17 11:12:33
來源：西安日報(bào)
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負(fù)責(zé)西安東站站房建設(shè)鋼筋加工的智能化鋼筋加工車間。 （記者 翟小雪 攝）
5月9日，在西安東站站房工程施工現(xiàn)場，隨著鉆孔樁機(jī)不斷向下掘進(jìn)，一節(jié)節(jié)鋼筋籠緩緩入孔，標(biāo)志著西安東站站房工程正式開工建設(shè)，總體建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。
施工現(xiàn)場：小雨擋不住建設(shè)步伐
5月9日上午，西安東站站房工程施工現(xiàn)場小雨蒙蒙，多輛設(shè)備和500余名身披藍(lán)色雨衣的工人緊張有序地按計(jì)劃施工，雖然現(xiàn)場有些泥濘，但工人們的工作熱情卻絲毫未受影響。
“小雨當(dāng)冒汗，雨天接著干。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部總工程師馬永興告訴記者，為搶抓工期，施工采取了相應(yīng)的雨天防御措施，在保障安全和質(zhì)量的前提下，項(xiàng)目依然按計(jì)劃正常施工。
隨后，記者來到負(fù)責(zé)西安東站站房建設(shè)鋼筋加工的智能化鋼筋加工車間，12臺智能鋼筋籠滾焊機(jī)正在作業(yè)。工作人員說，原來使用傳統(tǒng)工藝整套工序操作需要12人，此次引進(jìn)智能化設(shè)備后，一整套工序僅需1人，大大節(jié)省了人力成本。
據(jù)了解，西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。按照規(guī)劃，建成后車場總規(guī)模13臺27線，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預(yù)留城際場，還配套設(shè)置動車運(yùn)用所、走行線、普速存車場等設(shè)備設(shè)施。
未來在西安東站，高鐵、普鐵、公路、城市軌道將暢通融合，成為國內(nèi)首個在臺塬地形實(shí)施配套交通的大型鐵路場站。
設(shè)計(jì)規(guī)模：年發(fā)送旅客3650萬人次
據(jù)了解，西安東站建筑總規(guī)模39.4萬平方米，年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到3650萬人次。此次開工建設(shè)的站房建筑面積10萬平方米，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁，其中灌注樁3649根，承臺1020個。
馬永興介紹，站房以“秦山渭水，絲路長安”為設(shè)計(jì)理念，通過高低起伏、錯落有致的菱形屋面形態(tài)，塑造出“八百里秦川”的恢宏氣勢。正立面運(yùn)用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，將成為新時代“一帶一路”上的新地標(biāo)。
據(jù)了解，西安東站站房工程由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部承建。自開工建設(shè)以來，該指揮部指導(dǎo)中鐵三局、中鐵建設(shè)等相關(guān)施工單位圍繞工期目標(biāo)倒排工期節(jié)點(diǎn)、細(xì)化工作措施、狠抓分解落實(shí)，助推項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。
指揮部加強(qiáng)與地方政府對接，充分調(diào)動各方資源，精心組織、掛圖作戰(zhàn)，逐項(xiàng)破解征地拆遷、道路改移、外電遷改等難題；同時，加強(qiáng)與地鐵建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)施聯(lián)合辦公，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案；組織參建單位提前進(jìn)行質(zhì)量管控、環(huán)保作業(yè)、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，逐級壓實(shí)責(zé)任，為站房建設(shè)取得階段性進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智能環(huán)保：屋頂設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng)
西安東站站房建設(shè)圍繞“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的新時代客站建設(shè)總要求，推行綠色智能環(huán)保設(shè)計(jì)，大量采用綠色節(jié)能新技術(shù)，在站房屋頂和雨棚設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng)，站房及雨棚鋪設(shè)光伏面積約9萬平方米。
設(shè)計(jì)大量采用側(cè)面采光和天窗采光，有效降低候車廳的照明能耗；設(shè)計(jì)利用地形風(fēng)場、被動式通風(fēng)等，大幅減少主動式制冷能耗。
據(jù)了解，西安東站站房工程的開工建設(shè)，標(biāo)志著車站主體建筑進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，進(jìn)一步保證西安東站整體建設(shè)工期目標(biāo)。西安東站建成后，將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐。據(jù)介紹，西安東站將于2025年年底基本建成，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)2026年上半年正式投入運(yùn)營。（首席記者 梁璠）
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