西部決策網(wǎng)訊(記者帥華鋒 杜杰 通訊員 李麒)5月14日10時18分,銀川至西安北D3510次列車臨時??凯h(huán)縣站,停車3分鐘。這趟列車在環(huán)縣站是沒有停點的,究竟是怎么回事呢?
“環(huán)縣客運,D3510次計劃在一站臺臨時停車,一名急病旅客需緊急就醫(yī),請?zhí)崆奥?lián)系120,做好醫(yī)療救助準(zhǔn)備!”當(dāng)日9時55分,銀川車站環(huán)縣站客運值班員朱佳玲接到了環(huán)縣站行車室打來的緊急救人的電話通知。
原本D3510次列車從銀川開車到達(dá)西安北站,中間只有慶陽一個經(jīng)停站,但是這名旅客已經(jīng)出現(xiàn)胸悶氣短、身體發(fā)冷、手腳冰涼的現(xiàn)象,急需下車救治。而如果在慶陽站下車,就意味著旅客要再多等30多分鐘后才能得到救治。環(huán)縣車站及時與集團(tuán)公司調(diào)度所聯(lián)系,立即調(diào)整運行方案,決定在前方最近車站環(huán)縣站臨時停車處理。
接到通知后,環(huán)縣車站立即啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間撥打了環(huán)縣中醫(yī)院的急救電話,請求派急救車和醫(yī)護(hù)人員趕赴車站。隨后聯(lián)系該次列車車長了解旅客情況,詢問需要什么樣的輔助工具。得知旅客和4名同行人都在8號車廂,需要代步輪椅后,車站立即開啟綠色通道,由客運員唐國永和助理工程師王曉珍準(zhǔn)備好輪椅,在一站臺停車位置等候;與此同時,朱佳玲到站外引導(dǎo)120急救車到指定位置等候。
時間與生命賽跑。10時18分列車到達(dá)環(huán)縣站。唐國永和王曉珍將急病旅客攙扶上了輪椅,爭分奪秒地與列車長辦理交接手續(xù)后,推著旅客一路小跑,從站臺經(jīng)過地道,直到將旅客扶上救護(hù)車,僅僅用時4分鐘!列車也于10時21分交接完畢后,及時從環(huán)縣站開車。
一個小時后,唐國永聯(lián)系到了同行人,了解到,經(jīng)過及時救治,旅客身體狀況已經(jīng)好轉(zhuǎn)。一提到當(dāng)時的情況,同行人感激地說:“下車后一看到你們,我的心頓時踏實了很多,你們跑前跑后忙活半天,我都沒顧上及說聲謝謝,你們辛苦啦!”聽著電話那頭傳來飽含著深深謝意的聲音,所有人緊張的心終于放了下來……
“我們要把開展主題教育煥發(fā)出來的政治熱情轉(zhuǎn)換為滿足人民群眾美好出行需求的工作動力,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),不斷提高運輸指揮能力和組織水平,嚴(yán)格落實應(yīng)急處置流程,確保應(yīng)急處置科學(xué)合理、穩(wěn)妥高效,切實解決旅客在旅途中的急難愁盼問題。”中國鐵路蘭州局總調(diào)度長王大林說。