“小創(chuàng)新”發(fā)揮“大作用”
2022-05-17 15:17:56
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊今年以來，掘進一工區(qū)廣大干部職工積極探索，集思廣益，不斷創(chuàng)新工作方法，改進設備裝置，在小改小革方面取得了一定成果，為工區(qū)安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
讓支護更高效。掘錨一體機和傳統(tǒng)的連采機相比，最大的優(yōu)勢就是可以實現(xiàn)掘支平行作業(yè)，但由于出廠設計與作業(yè)現(xiàn)場要求存在偏差，支護人員操作平臺離頂板距離達3米，支護頂錨時需要站在臨時放置的凳子上進行作業(yè)，這樣操作，一是存在安全隱患，二是支護效率低下，嚴重影響掘進速度。為此，該工區(qū)職工經(jīng)過現(xiàn)場摸索，決定焊接一個支護工操作平臺，以此來解決支護工站位;將鉆臂操作面板位置進行上移，易于支護工操作手柄;在掘錨機機身上焊接支護材料架，易于人員拿取錨桿等材料;操作平臺必須便于拆卸，不能焊死，設備出現(xiàn)故障又不影響設備檢修。
“改造后的支護平臺操作起來更加順手了，我們可以平穩(wěn)的站在支護平臺上進行作業(yè)，也不需要臨時登高，既消除了安全隱患，又提高了支護速度。”正在支護的張寧高興地說。
使加油更快捷。目前久益連采機加油時，需將加油閥樞紐打開再進行加油。由于液壓系統(tǒng)密封性強，樞紐常常閉合較嚴密，不能輕易打開。人為使用工具敲砸常出現(xiàn)樞紐柄斷裂的情況，一旦損壞，只能將加油閥裝置整體拆卸后升井焊接后再進行安裝，而且拆卸后由于管路不連通，導致連采機無法行走，從而嚴重影響正常的生產(chǎn)檢修作業(yè)。該工區(qū)機組檢修人員經(jīng)過反復試驗，按照管路布置，利用三通和DN25截止閥進行改造。加油時，只需要分別關(guān)閉和開啟一個閥門；加油后，再分別開啟和關(guān)閉閥門就可完成加油作業(yè)。此項裝置方便了員工加油，同時，損壞后只需更換截止閥或三通即可，人人均可操作。
掛絞盤更輕松。目前掘進工作面信號線種類多，信號線整盤線纜較重，登梯作業(yè)時，需要兩人扶梯子，登高人員耗費大量體力才能掛好絞盤，作業(yè)過程存在安全隱患。作業(yè)人員反復研究后，將改造后的滑輪掛在支護好的網(wǎng)片上，再由其他人員在地面拉動滑輪就可以將絞盤升至頂板處。懸掛絞盤省時又不費力，在絞盤到達頂板處后，人員上梯將絞盤掛在網(wǎng)片上拆下滑輪即完成作業(yè)。一方面縮短了登高作業(yè)時間，另一方面作業(yè)人員不再需要一人背負較重的絞盤進行登高作業(yè)，大大提高了作業(yè)安全系數(shù)。
諸如此類的小創(chuàng)新、小改造還有很多。該工區(qū)職工發(fā)揮聰明才智，不斷對設備裝置進行技術(shù)改造，既保證了設備的安全高效運轉(zhuǎn)，又減輕了職工勞動強度，同時還提高了工作效率，降低了成本費用，為公司的安全生產(chǎn)提供了有力的保障。
（供稿人 丁朋朋）
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