近鏡頭 | “我們一定要有自己的大飛機”
2022-05-16 17:43:33
來源：新華網(wǎng)
分享到
國產(chǎn)大飛機，承載著幾代人的中國夢。這一刻，夢想迎來新時代的回響。
2014年5月23日，習近平總書記在上海考察期間，專程來到中國商飛設(shè)計研發(fā)中心，登上C919大型客機展示樣機，坐在駕駛艙主駕駛的座位上，了解速度表、高度表、航跡圖等有關(guān)儀器儀表情況。
“我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用。”習近平總書記的話堅定有力。
大廳里，人們聞訊趕來。
時任數(shù)控機加車間鉗工組組長的胡雙錢，對當時的情景記憶猶新：“總書記和我們前排的設(shè)計師、工人、試飛員等一一握手，雖然時間短暫，但我終生難忘。”
讓胡雙錢和同事們深受觸動的是，習近平總書記在現(xiàn)場看得細，問得也細。在駕駛艙，他詳細了解有關(guān)設(shè)計情況。穿過飛機客艙時，他兩次在座位上坐下來感受感受。
習近平總書記還對大家說，中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。
“我深切地體會到，國家是多么重視大飛機項目。”胡雙錢深感振奮，“我們要力爭早日讓自主研制的大型客機在藍天上自由翱翔。”
作為我國自主研制的大型噴氣式客機，C919可搭乘超過150名乘客，航程可達5500公里。國內(nèi)有22個省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與研制。
這架飛機上凝聚的，不僅有突破創(chuàng)新的中國智慧，更有堅持夢想的國家意志。
在多個場合，習近平總書記一再強調(diào)堅持科技自立自強。他反復指出，關(guān)鍵核心技術(shù)“要不來、買不來、討不來”。
從“天問一號”探訪火星，到“奮斗者”號深潛馬里亞納海溝；從“北斗”組網(wǎng)、“復興號”飛馳，到快速研制新冠病毒檢測試劑和高水平疫苗……一個個“中國印記”銘刻在攀登科技高峰的征途上，沒有辜負習近平總書記的殷切期望。
一個時代有一個時代的擔當。
“大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標志，也是一個國家整體實力的重要標志。”
“中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程，現(xiàn)在是而今邁步從頭越，勢頭很好，開局很好……”
習近平總書記對國產(chǎn)大飛機的寄望之高、關(guān)切之深，讓在場工作人員既驚喜興奮，也深感重任在肩。
時任中國商飛上海飛機設(shè)計研究院副院長的李東升回憶：“總書記的每一句話都在我們心中引起了極大的共鳴，大家報以一陣又一陣熱烈的掌聲。”
當總書記步出綜合試驗大廳時，許多年輕人自發(fā)跟隨著，不舍得離開。
“我寄厚望于你們。中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機！”現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲，不少上了年紀的科研人員熱淚盈眶。
這次考察后第3年，2017年5月5日，C919翱翔藍天，成功首飛。中國大飛機之路，行穩(wěn)致遠！
時間是忠實的記錄者，鐫刻著執(zhí)政者奮進的步伐。4月18日起，新華社開設(shè)“近鏡頭•溫暖的瞬間”欄目，精心選取黨的十八大以來，習近平總書記治國理政的精彩瞬間，講述每一張照片背后的溫暖故事。
更多閱讀，請點擊【專題】近鏡頭·溫暖的瞬間
總策劃：傅華
總監(jiān)制：張宿堂
策劃：孫承斌 陳二厚
監(jiān)制：趙承 劉潔 孫志平 陳凱星 霍小光 賴向東 樊華 齊慧杰
統(tǒng)籌：李忠發(fā) 吳丹 黃玥
文字：董瑞豐 賈遠琨
攝影：蘭紅光
音頻：吳煒玲 劉在
視覺：畢曉洋 李京
設(shè)計：焦旭鋒 殷哲倫 馬發(fā)展
協(xié)調(diào)：胡若晗 王曉曈
推廣：李明 趙鵬
新華社第一工作室出品
返回頂部