陜北礦業(yè)檸條塔公司：抗擊疫情，智能出戰(zhàn)！
2022-01-10 17:02:58
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊“承運(yùn)司機(jī)狀態(tài)可視化，職工休假信息線上共享，無(wú)接觸式遠(yuǎn)程裝車……”2021年12月，檸條塔礦業(yè)公司完成鐵路運(yùn)輸103萬(wàn)噸，創(chuàng)月度鐵路銷售新紀(jì)錄，危難時(shí)刻盡顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
自陜西疫情爆發(fā)以來(lái)，陜北礦業(yè)公司積極探索疫情防控長(zhǎng)效機(jī)制，形成了以檸條塔礦業(yè)公司“智能化+疫情防控”的新經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)于煤炭行業(yè)防疫防控?zé)o疑做出了示范，走在了前列，值得借鑒和推廣。
“411”疫情防控法，“智”在外防輸入
承運(yùn)司機(jī)李光河登錄手機(jī)APP，隔著車窗出示，他的身份證號(hào)、車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、48小時(shí)核酸檢測(cè)證明等信息一目了然，防疫人員給承運(yùn)車輛“貼封條” 。
“安全，請(qǐng)通過(guò)。”經(jīng)過(guò)停車場(chǎng)入口及出口的兩次核查，收到提示音的李光河啟動(dòng)引擎進(jìn)入檸條塔礦業(yè)公司。
面對(duì)疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，檸條塔礦業(yè)公司堅(jiān)持在日常清掃、消毒的基礎(chǔ)上，制定了四級(jí)排查體系，通過(guò)停車場(chǎng)、客戶、廣通運(yùn)輸公司和煤炭銷售中心四級(jí)聯(lián)排機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作常態(tài)化。創(chuàng)新實(shí)施“411”疫情防控法，即“四固定、一封閉、一減少”，固定車輛、固定司機(jī)、固定消毒、固定線路，進(jìn)礦車輛全程禁止司機(jī)下車，減少車輛在礦區(qū)停留時(shí)間。
“客戶提前申報(bào)承運(yùn)司機(jī)信息，符合條件方可進(jìn)入停車場(chǎng)登記備案，在停車場(chǎng)出口核查，再在礦區(qū)入口復(fù)檢后，才能進(jìn)行拉運(yùn)。我們對(duì)運(yùn)煤車輛實(shí)行‘一車一趟一封條’，確保安全銷售。”疫情防控先鋒崗黨員邱軍說(shuō)道。
休假登記系統(tǒng)，“智”在內(nèi)防聚集
正值年末歲首，疫情防控工作處在關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)此，陜北礦業(yè)公司發(fā)出倡議書，號(hào)召?gòu)V大干部職工盡量在礦區(qū)休假，非必要不出榆林市。
“我已經(jīng)一個(gè)多月沒(méi)回西安了，這幾天準(zhǔn)備在單位休息。通過(guò)掃碼登錄‘休假自助登記系統(tǒng)’，一分鐘完成信息登記，真的是方便快捷。”司磅員小馬表示。
樊甲，檸條塔礦業(yè)公司煤炭銷售中心的經(jīng)理。自從疫情爆發(fā)以來(lái)，連續(xù)一個(gè)多月守在銷售一線。他有些擔(dān)心，近百名來(lái)自關(guān)中地區(qū)的職工如何休假。
經(jīng)過(guò)反復(fù)思考，樊甲終于想出了解決辦法。一方面，讓職工就地休假，維護(hù)職工權(quán)益。另一方面，采用“職工休假自助登記系統(tǒng)”小程序，將職工休假由紙質(zhì)版報(bào)送優(yōu)化為網(wǎng)上審核，實(shí)現(xiàn)了休假審批“零跑路”。
職工通過(guò)二維碼掃描進(jìn)入小程序，報(bào)備休假信息，后臺(tái)管理人員審核后便可休假。該系統(tǒng)方便快捷，減少了人員聚集，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳和信息統(tǒng)計(jì)，成為內(nèi)部管控的“關(guān)鍵鎖”。
遠(yuǎn)程智能裝車，“智”在安全快捷
“以前裝車至少需要5分鐘，現(xiàn)在只要40秒，而且人不用下車，方便又安全。”來(lái)自河北的承運(yùn)司機(jī)徐成說(shuō)。
檸條塔礦業(yè)公司遠(yuǎn)程智能裝車管控系統(tǒng)涵蓋空重車磅無(wú)人值守、遠(yuǎn)程自動(dòng)裝車、全區(qū)域視頻覆蓋監(jiān)管等子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人操作自助派車、無(wú)人值守過(guò)磅計(jì)量、遠(yuǎn)程自動(dòng)定量裝車、實(shí)時(shí)查詢車輛行駛軌跡，做到了車輛清、位置清、銷售管控情況清。
“遠(yuǎn)程智能化鐵路裝車系統(tǒng)，只需裝車員‘一鍵啟動(dòng)’，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車。用工人數(shù)減少了2/3，裝車用時(shí)平均減少35分鐘/列。”黨員突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王柯柯說(shuō)。
智能化運(yùn)銷助力疫情防控，使裝車員與外來(lái)人員“零”接觸，最大程度保障了在崗職工的人身安全。更為重要的是，遠(yuǎn)程智能裝車管控系統(tǒng)提高了工作效率，成為煤炭運(yùn)銷環(huán)節(jié)疫情防控的重要舉措。
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