披荊斬棘測量先行 施工生產(chǎn)開路先鋒
2021-12-24 19:53:30
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊中鐵一局四公司最新中標新建重慶至黔江鐵路站前3標，項目最典型特點是線路錯綜復雜且錯落交織。在短短的8.86公里線路內(nèi)，該工程包含了渝黔（江）站、東環(huán)站場、渝萬站場、張家山雙線隧道6.59公里，重慶東站東環(huán)左右、線聯(lián)絡線隧道工程，左、右聯(lián)絡線泄水洞，重慶東動車所及動車走行線等9個項目，標段內(nèi)交錯隧道最多達8條，同時該線路還需上跨越正在施工的重慶東站交通樞紐高速公路，并與施工的東環(huán)線樵家坪隧道相交，其施工難度及項目復雜程度可想而知。
測量技術工作歷來都是新中標的項目的先行兵，也是重中之重。精密測量分公司勇于面對重慶至黔江鐵路站前3標復雜線路情況，改進以往等待項目通知交接樁復測的模式，主動出擊，提前介入工程項目，充分利用測量專業(yè)技術知識，快速熟悉圖紙，選埋合適的測量加密控制點，盡快規(guī)劃施工便道。
從項目前期工作開始，精密測量分公司就全力為項目提供測量技術支持，中標公示期一結(jié)束就主動聯(lián)系項目負責人，派專業(yè)技術人員到達渝黔江鐵路站前3標施工現(xiàn)場，啟動測量工作，其重點難點工作包括參與項目的控制測量點交接樁工作，為項目推薦經(jīng)濟適用GPS-RTK，教會測量人員使用；測量隊規(guī)劃選埋張家山隧道獨立控制網(wǎng)等線路測量加密點位，協(xié)助項目復核計算線路中線坐標；放樣隧道洞門，與設計、評估、監(jiān)理、相鄰標段單位進行對接，簽訂共樁協(xié)議，及時組織人員進行精密控制網(wǎng)及施工加密網(wǎng)測量等。
精密測量公司測量隊以嚴謹認真的工作作風，發(fā)揮測量專業(yè)技術，全方位為項目及時提供準確可靠的基準數(shù)據(jù)，真正做好項目施工的測量輔助工作，協(xié)助公司工程項目再創(chuàng)精品。（供稿人： 郭亞鵬）
精密測量工作
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