西部決策網(wǎng)訊公司“奮戰(zhàn)四季度、決勝‘攻堅年’、全力保安全”的號令已發(fā)出,倒計時算起,2021年僅剩20天時間,距離公司制定的全年銷售目標(biāo)任務(wù),分解到每一天需發(fā)運(yùn)至少7萬噸,煤炭銷售中心全體員工對發(fā)運(yùn)任務(wù)信心滿滿。
提高站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識
副經(jīng)理郜春生利用班前會時間,語重心長的為大家強(qiáng)調(diào)提高思想認(rèn)識,繃緊安全之弦的重要性,第四季度很不平凡,10月因新冠病毒變異讓大家人心惶惶,11月因原煤產(chǎn)量減小,大家對完成2021年度銷售任務(wù)失落至極,12月保供任務(wù)和銷售任務(wù)的雙重壓力下,大家要提起工作氣勢,面對困難敢于迎難而上。
緊盯目標(biāo),提升發(fā)運(yùn)效率
面對每日7萬噸的銷售任務(wù),煤炭銷售中心上下齊心改變銷售策略,首先,將任務(wù)分解到各銷售班組,分解后的銷量總合要大于任務(wù)值;其次,利用“班后余車”的策略提高交接班時段的發(fā)運(yùn)效率,實(shí)現(xiàn)交接班發(fā)運(yùn)零停頓。最后,制定相應(yīng)的獎懲制度,賞罰分明,調(diào)動員工積極性,增強(qiáng)團(tuán)隊執(zhí)行力,大家相互鼓勁、相互配合的同時確保當(dāng)天的發(fā)運(yùn)任務(wù)圓滿完成。
科學(xué)謀劃,壓實(shí)安全責(zé)任
冬季是運(yùn)煤車輛發(fā)生事故的高峰期,道路結(jié)冰打滑、低溫機(jī)械故障、司機(jī)疲勞駕駛是造成事故的主要原因,尤其是在臨近年末這一特殊時段,我們更要瞄準(zhǔn)安全發(fā)運(yùn)這一目標(biāo)不放松,盯緊現(xiàn)場安全管理這一重點(diǎn)不動搖,對發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的安全隱患,超前預(yù)判、及時解決,牢記“不安全不發(fā)運(yùn)、安全隱患不排除不發(fā)運(yùn)、安全防范措施不落實(shí)不發(fā)運(yùn)”這一原則。
同時,牢固樹立“安全至上、生命至上、員工至上”的安全理念,嚴(yán)守安全、環(huán)保兩條“紅線”,堅守廉潔“底線”,時刻緊繃責(zé)任之弦,保持清醒、警醒的態(tài)度,全力以赴抓好現(xiàn)場安全,用只爭朝夕的拼搏精神確保公司年度目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成,以優(yōu)異的成績迎接新年度的到來。
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