陜北礦業(yè)檸條塔公司：沒錯，是智慧銷售解放了我
2021-08-13 16:53:27
來源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊 裝滿1000輛卡車需要多少人？答案是一人；裝滿10列火車需要多少人？答案是一人。沒錯，在陜北礦業(yè)檸條塔公司，快速裝運煤炭早已成為一件平常事了，李小龍高興的說：“是智慧銷售解放了。”
近年來，該公司依托科技創(chuàng)新，將人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、智能裝備等深度融合，通過公路、鐵路自動化裝車系統(tǒng)、煤質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)、煤炭銷售信息平臺等智慧載體，全面實現(xiàn)了煤炭銷售監(jiān)、管、控一體化。
“一鍵”裝車解放了小龍的雙手
“真是不可思議，坐在舒適的集控室吹著空調(diào)，就可以完成裝車工作。”陜北礦業(yè)檸條塔公司煤炭銷售中心90后裝車工李小龍心里美滋滋的。
陜北礦業(yè)檸條塔公司有幾近半數(shù)的煤炭銷量需要由汽車運輸來完成。以往，裝車現(xiàn)場環(huán)境差，所有操作都為手動操作，裝車工放煤時需要手、眼、耳緊密配合，精神高度集中才能完成，工作強度大、效率低。為此，陜北礦業(yè)檸條塔公司特引進遠程智能裝車系統(tǒng)。
“過去一個班下來，就跟下了煤窯似的，一身煤灰?，F(xiàn)在穿著西服也不怕臟。”說這話時，李小龍還不忘捋一捋自己的白襯衫。
遠程智能裝車系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅降低了職工的勞動強度、改善了職工的工作環(huán)境，而且還實現(xiàn)了“一鍵”裝車、手機APP排隊放車、無人自助稱取皮重、數(shù)據(jù)及時匯總、車輛裝車遠程控制等功能。
此外，該公司還建立了互聯(lián)網(wǎng)物流監(jiān)控平臺，對線上運輸資源進行有效整合，實現(xiàn)平臺調(diào)度、手機終端線上預(yù)約、線下短信通知、車輛信息比對、入場裝車、自動放行、物流軌跡實時監(jiān)控等。
近年來，該公司依托科技創(chuàng)新，將人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、智能裝備等深度融合，通過公路、鐵路自動化裝車系統(tǒng)、煤質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)、煤炭銷售信息平臺等智慧載體，全面實現(xiàn)了煤炭銷售監(jiān)、管、控一體化。
“一鍵”裝車解放了小龍的雙手
“真是不可思議，坐在舒適的集控室吹著空調(diào)，就可以完成裝車工作。”陜北礦業(yè)檸條塔公司煤炭銷售中心90后裝車工李小龍心里美滋滋的。
陜北礦業(yè)檸條塔公司有幾近半數(shù)的煤炭銷量需要由汽車運輸來完成。以往，裝車現(xiàn)場環(huán)境差，所有操作都為手動操作，裝車工放煤時需要手、眼、耳緊密配合，精神高度集中才能完成，工作強度大、效率低。為此，陜北礦業(yè)檸條塔公司特引進遠程智能裝車系統(tǒng)。
“過去一個班下來，就跟下了煤窯似的，一身煤灰?，F(xiàn)在穿著西服也不怕臟。”說這話時，李小龍還不忘捋一捋自己的白襯衫。
遠程智能裝車系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅降低了職工的勞動強度、改善了職工的工作環(huán)境，而且還實現(xiàn)了“一鍵”裝車、手機APP排隊放車、無人自助稱取皮重、數(shù)據(jù)及時匯總、車輛裝車遠程控制等功能。
此外，該公司還建立了互聯(lián)網(wǎng)物流監(jiān)控平臺，對線上運輸資源進行有效整合，實現(xiàn)平臺調(diào)度、手機終端線上預(yù)約、線下短信通知、車輛信息比對、入場裝車、自動放行、物流軌跡實時監(jiān)控等。
智慧裝車站
“彩艷裝車法”OUT了
“以往裝車我們必須全程站立在集控室，時刻盯著窗外的列車，同時，雙手還得反復(fù)推桿、按鈕……而現(xiàn)在只需要看著屏幕上的數(shù)據(jù)，就能實現(xiàn)自動裝車。”火車裝車站工作人員尚彩艷難掩心中的激動。
今年32歲的尚彩艷，是大家公認為“裝車大咖”，甚至還自創(chuàng)了一套“彩艷裝車法”。創(chuàng)下了單節(jié)火車1分鐘，一列火車55分鐘的裝車記錄。“現(xiàn)在有了智能化鐵路裝車系統(tǒng)，我的‘裝車法’就OUT了”。
遠程智能化裝車系統(tǒng)融入了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生、工業(yè)自動化等關(guān)鍵技術(shù)。操作人員只需等待列車自動對位后，按下裝車按鈕，再利用位置檢測傳感器、測速傳感器和光電傳感器等裝置，對火車運行位置和速度進行檢測，就可自動調(diào)節(jié)和控制裝車放料閘板的開關(guān)，完成裝車。
經(jīng)對比，使用遠程智能化裝車系統(tǒng)較以前平均減少裝車用時35分鐘/列。“去年，我們創(chuàng)出了單日火車裝車14列、月度鐵銷102.5萬噸的最高紀錄。”陜北礦業(yè)檸條塔公司煤炭銷售中心樊甲自豪地說。（徐峰）
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