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熱點建言 | 這些建議,讓城市更有溫度

2021-01-28 11:45:26 來源:各界新聞網(wǎng)

      崔歆委員: 建議支持銅川創(chuàng)建產(chǎn)教融合示范市

  省政協(xié)委員 崔歆
  
  高等教育是教育事業(yè)的龍頭,是科技第一生產(chǎn)力和人才第一資源的重要結合點,為城市創(chuàng)新發(fā)展提供強有力的人才保證。銅川作為連接關中經(jīng)濟區(qū)與陜北能源化工基地的重要樞紐城市、全國資源型城市可持續(xù)發(fā)展試點城市,加快推進產(chǎn)教融合意義重大。
  
  “銅川是中醫(yī)圣地、文化名城、絲路瓷都,具有產(chǎn)教融合的獨特優(yōu)勢。”崔歆分析,銅川中醫(yī)藥、先進陶瓷、旅游康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎較好、前景廣闊,航天科技、光電子、數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大,對人才的需求大幅增加,亟需規(guī)劃建設大學校區(qū),促進產(chǎn)教融合,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
  
  2020年12月15日,銅川舉辦“創(chuàng)新謀未來·融合共發(fā)展”為主題的2020中國·銅川產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇,全國產(chǎn)教融合領域知名專家學者、院校骨干、行業(yè)精英等300人參會,共同探討在新時代教育領域“產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈”融合發(fā)展趨勢下,如何實現(xiàn)更深程度、更高層次的產(chǎn)教融合、校企合作。
  
  銅川推進產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展蹄疾步穩(wěn),為打造技術技能人才培養(yǎng)高地和技術技能創(chuàng)新服務平臺,銅川目前已規(guī)劃建設銅川大學校區(qū),擬占地10000畝,已與西安理工、西安工業(yè)、陜西中醫(yī)等大學達成意向,成立了教育投資公司,園區(qū)建設部分用地獲得批復,項目前期工作有序進行。“加快推進高等院校落地建設,爭創(chuàng)產(chǎn)教融合示范市,是銅川破解科教發(fā)展短板,著眼未來長遠發(fā)展的重要支撐。”崔歆認為,銅川一直沒有高等本科院校,嚴重制約人才集聚和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  
  對此,他建議省政府將擬在銅川建設的高校納入全省“十四五”教育事業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃,在跨區(qū)域建設大學方面給予政策支持,引導相關大學入駐,幫助補齊發(fā)展短板。建議政府相關部門從大學園區(qū)建設用地土地指標、納入全省高校招生計劃、專項建設經(jīng)費等政策方面予以支持。
  
  各界導報記者 劉菁
  
  袁卓亞委員: 為高速公路裝上一道隔音“屏障”

  省政協(xié)委員袁卓亞 記者 趙婧 攝
  
  近年來,我國高速公路建設飛速發(fā)展。因高速公路交通量大、車輛速度快等特點,高速公路促進了經(jīng)濟社會的發(fā)展。但高速公路車流造成的交通噪聲,對沿線學校、居民區(qū)等造成影響,甚至擾亂了老百姓的正常生活。
  
  “噪聲污染對學校、居民生活的影響不可小覷。”省政協(xié)委員、中交西北總部副總經(jīng)理袁卓亞介紹,在生態(tài)環(huán)境部公布的2020年1月全國“12369”環(huán)保舉報辦理情況中顯示,噪聲污染的舉報占39.5%,僅次于大氣污染,排在第二位。
  
  民生無小事。今年省兩會上,袁卓亞帶來了一份《關于給高速公路沿線學校、居民區(qū)等增設聲屏障的建議》的提案,呼吁相關部門根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》的相關規(guī)定,對我省高速公路兩側(cè)學校、居民區(qū)等“噪聲敏感建筑物”區(qū)域排查,進一步增設隔音“屏障”,以緩解噪聲污染。
  
  高速公路對學校、居民區(qū)的噪音污染問題,治理起來相對較為困難。袁卓亞認為,相關涉及高速公路的管理部門,以及學校、居民區(qū)等開發(fā)建設單位,理應互相支持,協(xié)調(diào)配合。
  
  為此,她建議高速公路等相關管理部門,以及學校、居民區(qū)等開發(fā)建設單位,首先要認識到噪音污染對學校、居民區(qū)的影響;并依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》有關規(guī)定,設計建筑物時,與高速公路保持一定距離。高速公路距沿線學校、居民區(qū)比較近的,應協(xié)商增設聲屏障,進行降噪處理;同時,還應定點定時對高速公路沿線學校、居民區(qū)噪音污染情況進行檢查,確保噪聲污染治理效果。
  
  各界導報記者 趙婧
  
  王軍哲委員: 解決老年人洗澡難蘊藏市場大商機

  省政協(xié)委員王軍哲 實習記者 馬少培 攝
  
  “大家聽說過日本的‘到宅沐浴’嗎?就是為臥床老人提供無需出門的助浴服務。洗澡前會給老人測量血壓、心跳,先洗頭、再洗澡,全程貼心服務,就像給小孩子沐浴一樣,目前這種‘助浴’服務在上海已經(jīng)興起。”
  
  1月26日,在省政協(xié)十二屆四次會議分組討論會上,王軍哲委員談及今年政府工作報告中“‘十四五’期間,我省要扎實辦好民生實事,不斷提升人民生活品質(zhì)”的表述時,先給同組的委員們講述了這個讓更多老人享受無憂品質(zhì)生活服務的“新興事物”。
  
  王軍哲認為,長久以來,老年人的洗浴問題都是一個容易被忽視的隱藏角落,特別是生活在城市中行動不便的老年群體,很難享受到體面的沐浴生活,成為社區(qū)居家養(yǎng)老服務產(chǎn)業(yè)中的短板。
  
  為此,王軍哲建議,我省有關職能部門應盡快出臺相關政策,支持鼓勵更多養(yǎng)老服務企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者進入這個市場,開展這種新型居家養(yǎng)老服務,有效解決老年人洗澡難問題。同時,還應加大財政補貼力度,60周歲以上癱瘓、失能失智、低保困難、空巢、獨居、孤寡老人經(jīng)綜合評估確認后,可享受政府補助的居家養(yǎng)老服務。
  
  各界導報實習記者 馬少培
  
  劉峰委員: 豈容灑水車成為城市造堵“新頑疾”

  省政協(xié)委員劉峰 記者 張寶勤 攝
  
  “今年省政協(xié)全會上,我提交的提案中有一件關于交通擁堵的‘小提案’,沒想到很快立案了!”省政協(xié)委員、陜西康利醫(yī)藥有限公司董事長劉峰的這句話,一下子勾起了記者的采訪興趣。
  
  眾所周知,城市道路擁堵浪費時間,消耗燃油,增大交通管理難度,容易造成交通事故,不僅會導致經(jīng)濟社會諸項功能的衰退,還會引發(fā)城市生存環(huán)境的持續(xù)惡化,阻礙城市快速高效發(fā)展;對社會生活最直接的影響是增加居民的出行時間和成本。
  
  關于西安城市交通擁堵的原因,每個西安市民見仁見智。諸如快速干道偏少,道路定位不準;道路設計、建設缺乏前瞻性;立交橋少且設計簡單,通行能力差;路網(wǎng)結構不合理,交通配套設施功能不全;公交站點、公交線路和公交專用公路沒有納入城市規(guī)劃統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展等。
  
  對此,劉峰具有自己獨特的見解:“除上述原因外,造成交通擁堵且嚴重磨損西安社會運行效率的‘新頑疾’是灑水車。”此言一出,當即讓在場的其他委員眼前一亮。
  
  省政協(xié)十二屆四次會議召開前夕,劉峰對自己此前發(fā)現(xiàn)的這一問題進行了再回訪,經(jīng)對西安二環(huán)路、快速干道等處進行深入調(diào)研,確定灑水車已成為西安城市擁堵的“新頑疾”,需要盡快予以治理。
  
  存在的主要問題為:在上下班車輛出行高峰期,西安市二環(huán)、快速干道高架橋等處,常常有道路清掃車在進行掃地作業(yè),造成壓車長達幾公里。這些灑水車不僅灑水時間不合理,由于灑水不均勻,遇到有泥土,還會造成道路二次污染,容易污染車體衛(wèi)生。更有甚者,由于灑水車行駛緩慢,往往造成人為的車輛擁堵。
  
  在題為《提高城市效率 保障民生環(huán)境》的提案中,劉峰建議從以下幾方面對灑水車加強管理:一是合理安排灑水作業(yè)時間,錯峰灑水;二是適當增加灑水車輛和司機;三是適當提高環(huán)衛(wèi)司機報酬,為他們排除提前上班或延后上班的后顧之憂。
  
  “這樣,使灑水車既能更好地擔負起‘城市美容車’的職責,又不至于因為掃地作業(yè)時間不合理而成為城市造堵的‘新頑疾’。”劉峰如是說。
  
  各界導報記者 張寶勤
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