“確保拉林鐵路(川藏鐵路拉薩至林芝段)建成投運(yùn),讓‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車上高原,開啟西藏高鐵新時(shí)代。”西藏自治區(qū)主席齊扎拉20日在拉薩舉行的西藏自治區(qū)第十一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議中作政府工作報(bào)告時(shí)如是說。
齊扎拉在會(huì)上回顧,“十三五”期間,西藏公路通車?yán)锍?1.7萬公里,較“十二五”末增長50%。高等級公路通車?yán)锍?88公里,是“十二五”末的18倍。拉薩至林芝、貢嘎機(jī)場至澤當(dāng)、日喀則機(jī)場高等級公路通車運(yùn)行,那曲至拉薩、拉薩至日喀則機(jī)場、拉薩至澤當(dāng)高等級公路加速推進(jìn)。鐵路運(yùn)營里程達(dá)954公里,比“十二五”末增加253公里。青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程建成投運(yùn),“日喀則至吉隆、滇藏、新藏和青藏鐵路電氣化改造前期工作加快推進(jìn)”。
據(jù)悉,2020年12月31日,拉林鐵路最后一段軌排順利鋪設(shè),標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束了無鐵路歷史,預(yù)計(jì)今年6月底通車運(yùn)營。屆時(shí),將實(shí)現(xiàn)“復(fù)興號(hào)”內(nèi)電雙源動(dòng)車組進(jìn)西藏。齊扎拉表示,這將開啟西藏高鐵新時(shí)代。
另外,2021年作為“十四五”開局之年,齊扎拉在會(huì)上指出,加強(qiáng)互聯(lián)互通是西藏今年的重點(diǎn)工作之一。要建成那曲至拉薩高等級公路,加快拉薩至日喀則機(jī)場高等級公路、S5拉薩至山南快速通道的建設(shè),推進(jìn)國道318西藏段改造升級等工程建設(shè)。(記者 趙延)