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中國首列商用磁浮2.0版列車成功完成達(dá)速測試

2020-04-29 11:04:08 來源:新華網(wǎng)

  28日凌晨,中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線跑出了160公里的時(shí)速,完成了最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測試。這標(biāo)志著中國自主磁浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。

(圖文互動(dòng))(1)中國首列商用磁浮2.0版列車成功完成達(dá)速測試

  4月28日凌晨,中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線上進(jìn)行達(dá)速測試(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(李鐵 攝)

  本次達(dá)速測試工作,由中車株洲電力機(jī)車有限公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心、國防科技大學(xué)等單位共同開展,歷時(shí)10個(gè)月。攻克了中速懸浮穩(wěn)定、車橋耦合、靴軌耦合等重大技術(shù)難題,克服了測試風(fēng)險(xiǎn)大、無成功案例借鑒及夜間天窗作業(yè)時(shí)間短等困難。

  作為中國首個(gè)自主化商用磁浮項(xiàng)目,時(shí)速100公里的1.0版磁浮列車于2016年5月在長沙磁浮快線啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營?;谝延醒兄坪瓦\(yùn)營經(jīng)驗(yàn),中車株洲電力機(jī)車有限公司牽頭聯(lián)合20余家單位,于2018年6月研制出商用磁浮2.0版列車。相比1.0版,2.0版懸浮能力提高6噸,牽引功率提升30%,速度提升60%。

(圖文互動(dòng))(2)中國首列商用磁浮2.0版列車成功完成達(dá)速測試

  4月27日23點(diǎn)30分許,測試工作人員在中國首列商用磁浮2.0版列車駕駛室內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄。新華社發(fā)(李鐵 攝)

  中車株洲電力機(jī)車有限公司磁浮研究所所長佟來生表示,磁浮2.0版列車是按照商業(yè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造,并在商業(yè)運(yùn)營線上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,其最高運(yùn)行速度已達(dá)到設(shè)計(jì)水平,車輛運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,表明中國中速磁浮交通系統(tǒng)已具備工程化應(yīng)用條件。(記者陽建)

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