新疆建設(shè)“小快遞”樞紐中心
2020-04-16 13:46:36
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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4月中旬以來(lái)，新疆哈密北公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)內(nèi)，工人們正在平整地基，準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝。占地面積9000余畝，總建筑面積6萬(wàn)平方米的新疆東部最大的物流中心正在建設(shè)中。
物流樞紐中心交通便利，位于哈密鐵路專(zhuān)用線與蘭新線相接處，集公鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)于一體。項(xiàng)目建成后，新疆各地的小快遞、物資等將在這里周轉(zhuǎn)，不用再經(jīng)烏魯木齊周轉(zhuǎn)。
哈密建設(shè)集團(tuán)豪建公司哈密北公鐵聯(lián)運(yùn)物流園建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理張玉科說(shuō)，該物流園將打造成集物資設(shè)備中轉(zhuǎn)集散、組裝加工、銷(xiāo)售等功能為一體的公鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)的大型物流園。
哈密建設(shè)集團(tuán)豪建公司哈密物流樞紐中心倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理劉永哲說(shuō)：“這里曾是廢舊工廠，里面有許多舊建筑物、房屋等，現(xiàn)在已基本完成了廢舊建筑的拆除工作。”由于周邊都是居民區(qū)，為不影響居民正常生活，施工方大型運(yùn)輸車(chē)輛只能夜間進(jìn)出，工人也只能在夜間開(kāi)展大規(guī)模作業(yè)，這給施工帶來(lái)了一定難度。為確保項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度順利完成，在建設(shè)中，采取多點(diǎn)施工和設(shè)施安裝同步進(jìn)行的方式，提高施工效率。
劉永哲介紹，哈密物流樞紐中心倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目建成后，將有效提高哈密鐵路的貨運(yùn)能力和物流運(yùn)輸水平。鐵路貨運(yùn)能力將由現(xiàn)在的400萬(wàn)噸提升至600萬(wàn)噸，規(guī)劃建設(shè)包括物流總部大廈，含物流信息中心、貨物調(diào)動(dòng)中心、物資配送中心、金融服務(wù)中心、人才服務(wù)中心和商貿(mào)展示中心，同時(shí)還建有冷鏈加工、包裝、組裝功能一體化的物流集散和分撥中心。
據(jù)介紹，哈密陸港型物流樞紐一期工程建成后，將形成各類(lèi)專(zhuān)業(yè)商貿(mào)市場(chǎng)10個(gè)，年貨物吞吐量達(dá)到1.5億噸，貨物周轉(zhuǎn)量200億噸/公里，其中鐵路貨運(yùn)5000萬(wàn)噸，客運(yùn)量400萬(wàn)人次，公路貨運(yùn)量1億噸，直接從業(yè)人數(shù)2萬(wàn)人，帶動(dòng)就業(yè)10萬(wàn)人，同時(shí)有利于構(gòu)建“一帶一路”互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)對(duì)外開(kāi)放大通道，變“經(jīng)濟(jì)通道”為“通道經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)哈密市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(邢寶玉)
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