眼下正值春耕春管的關(guān)鍵時(shí)期。在中國(guó)最大的蔬菜集散地壽光地利農(nóng)產(chǎn)品物流園,有不少人在詢價(jià)、打包、裝車……一車車蔬菜頻繁進(jìn)出幾個(gè)交易大廳。
壽光地利農(nóng)產(chǎn)品物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),疫情發(fā)生以來(lái),當(dāng)?shù)卣闪⑽锪鲌@防疫值守專班,積極為物流企業(yè)爭(zhēng)取信貸資金支持,全力保障物流園防疫安全和正常運(yùn)營(yíng)。
物流鏈連著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的血脈。當(dāng)前有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流是重要基礎(chǔ)。
黨中央、國(guó)務(wù)院明確要求,非疫情重點(diǎn)地區(qū)要全面取消對(duì)貨運(yùn)車輛、船只的交通限制,確保原料進(jìn)得來(lái)、產(chǎn)品出得去。交通運(yùn)輸部日前還印發(fā)通知,強(qiáng)調(diào)分區(qū)分級(jí)推動(dòng)物流園區(qū)復(fù)產(chǎn),切實(shí)把物流園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提高到更高優(yōu)先級(jí)。
為方便低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)之間的人員和貨物流動(dòng),國(guó)務(wù)院辦公廳會(huì)同各地區(qū)和國(guó)家衛(wèi)生健康委等有關(guān)方面,推動(dòng)建立了“健康碼”跨省份互認(rèn)機(jī)制,全國(guó)絕大部分地區(qū)“健康碼”已可實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。
打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,放開(kāi)貨運(yùn)物流限制,地方正在精準(zhǔn)施策:四川組建專班工作組,上門幫助企業(yè)解決物流等問(wèn)題;陜西西安高新區(qū)與交通部門和主要交通管控點(diǎn)協(xié)調(diào),打通企業(yè)運(yùn)輸物流通道;河南洛陽(yáng)為生產(chǎn)企業(yè)辦理各類通行證1.08萬(wàn)張(次),保障物流通暢。
政府有作為,物流企業(yè)也在積極行動(dòng)。
在重慶中集物流有限公司的露天堆場(chǎng),2萬(wàn)多噸從云南等地運(yùn)來(lái)的鋁錠堆放整齊。這些鋁錠部分將被送往重慶汽車摩托車上游配套企業(yè)加工成零部件,為重慶汽摩整車制造企業(yè)復(fù)產(chǎn)提供急需的原材料。
重慶中集物流有限公司位于重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),作為我國(guó)西部重要的物流基地,園區(qū)對(duì)于加快汽摩、電子等重慶支柱產(chǎn)業(yè)以及建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)十分關(guān)鍵。
“通過(guò)采取‘一對(duì)一’服務(wù)、金融支持等舉措,對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)加大幫扶、加快復(fù)工,讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈順暢連接。”重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,園區(qū)重點(diǎn)監(jiān)控的200個(gè)企業(yè)(項(xiàng)目)已全部復(fù)工。
疫情之下,海陸空交通受到不同程度影響,外貿(mào)物流運(yùn)輸面臨著挑戰(zhàn)。為保障外貿(mào)物流暢通,相關(guān)企業(yè)探索“陸改水”“陸改鐵”“陸水空接力”新路徑,迸發(fā)出新活力。
早前因交貨期等問(wèn)題,比亞迪公司急需出口一批汽車配件,但由于公路運(yùn)輸無(wú)法保證,該批汽車配件無(wú)法及時(shí)出運(yùn)。
為使客戶順利趕上交貨期,中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司青島分部所屬西安公司立即著手制定替換方案,通過(guò)鐵路將貨物從西安運(yùn)出,再接海運(yùn)出口,并加強(qiáng)與鐵路部門溝通,積極爭(zhēng)取加開(kāi)專列。經(jīng)過(guò)各方努力,專列完成裝車順利出站,該批汽車配件及時(shí)出口。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著“陸改水”“陸改鐵”新路徑的打通,各地堆積的貨物逐步疏通。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),在各地各部門的精心組織下,物流企業(yè)正在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),有力推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序恢復(fù)、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展回升,但受制于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不明確不統(tǒng)一,一些地方物流運(yùn)輸仍存在“堵點(diǎn)”,尤其是“前后一公里”問(wèn)題突出。如何打通“堵點(diǎn)”,考驗(yàn)著有關(guān)地方部門和企業(yè)的智慧和能力。
長(zhǎng)城汽車集團(tuán)運(yùn)輸司機(jī)的李師傅日前急需拉一批新上市的汽車到銷售網(wǎng)點(diǎn),但駕駛證到期需要更換,“不敢去醫(yī)院體檢,活兒不能耽誤”。
針對(duì)這類情況,河北保定市公安局交警支隊(duì)車管所推出了“警醫(yī)郵·家”服務(wù),可以上門辦理駕駛?cè)梭w檢業(yè)務(wù)。郵政工作人員上門采集了李師傅的相關(guān)信息,車管所工作人員在后臺(tái)審核通過(guò)后,新的駕駛證當(dāng)天就送到了李師傅手中。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各地交通運(yùn)輸主管部門要積極推廣運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理,對(duì)普通貨運(yùn)車輛年審、道路運(yùn)輸證換發(fā)、從業(yè)資格證審驗(yàn)換證等相關(guān)運(yùn)政業(yè)務(wù)一網(wǎng)通辦,全力打通物流運(yùn)輸“前后一公里”堵點(diǎn)。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2月底,全國(guó)物流企業(yè)復(fù)工比例超過(guò)六成,道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖,車輛開(kāi)工率恢復(fù)至七成,物流園區(qū)的復(fù)工率接近九成。
中國(guó)物流信息中心主任何輝表示,隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的不斷改善,物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快。根據(jù)目前已掌握到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)3月份物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比有較為明顯的回升,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率也會(huì)不斷提高。
“未來(lái)一段時(shí)間,要著力推動(dòng)建設(shè)安全高效的物流運(yùn)行體系,進(jìn)一步增強(qiáng)物流業(yè)應(yīng)對(duì)外部沖擊和服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的能力。”國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)高杲說(shuō)。(記者樊曦、魏玉坤、周凱、張志龍)