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重慶高速將進(jìn)入"ETC通行"為主階段

2019-10-24 15:35:23 來(lái)源:重慶晨報(bào)
  全國(guó)高速公路收費(fèi)站,今年年底前力爭(zhēng)基本取消
 
  我市各高速出入口收費(fèi)站,將基本只留一條人工車(chē)道
 
  我市ETC門(mén)架建設(shè)ETC車(chē)道改造,目前已全面開(kāi)工
 
  距離今年底前取消高速公路省界收費(fèi)站不足百天,目前重慶方面進(jìn)展如何?
 
  10月23日,記者從重慶高速集團(tuán)獲悉,目前重慶686套ETC門(mén)架吊裝和計(jì)劃改造的936條ETC車(chē)道已全面開(kāi)工,下個(gè)月ETC系統(tǒng)將與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)展開(kāi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,屆時(shí)重慶各高速公路出入口收費(fèi)站將形成以ETC通行為主流,基本上只留一條人工車(chē)道的格局。
 
  為什么要安裝ETC?
 
  真正實(shí)現(xiàn)“秒過(guò)”收費(fèi)站
 
  按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》,今年底前,全國(guó)高速公路收費(fèi)站力爭(zhēng)基本取消,實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)。
 
  早在去年底,川渝兩地就已率先取消了10個(gè)高速公路省界收費(fèi)站,重慶其余10個(gè)省界收費(fèi)站也計(jì)劃在年底同步取消。這10個(gè)收費(fèi)站分別是:江(津)習(xí)(水)、秀(山)松(桃)、渝黔、南(川)道(真)、酉(陽(yáng))沿(河)、萬(wàn)(州)利(川)、滬渝、滬蓉渝宜段、渝湘、黔(江)恩(施)。
 
  “省界收費(fèi)站取消后,車(chē)輛的身份識(shí)別、路徑記錄和不停車(chē)收費(fèi)將主要依靠ETC車(chē)載裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。”
 
  據(jù)悉,重慶共需建設(shè)ETC門(mén)架686套,改造ETC車(chē)道936條,目前均已全面開(kāi)工。按照國(guó)家交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署,11月重慶將進(jìn)入全國(guó)性的聯(lián)調(diào),對(duì)ETC系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。
 
  全國(guó)省界站取消后,重慶各高速公路出入口收費(fèi)站將形成以ETC通行為主流,基本上只留一條人工車(chē)道的格局。
 
  保留的人工車(chē)道將主要用于查驗(yàn)特殊車(chē)輛,如果沒(méi)有安裝ETC,以后上高速的入口需要排隊(duì)領(lǐng)卡,下高速的匝道出口需要排隊(duì)繳費(fèi),非常耗時(shí)。
 
  “與傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)相比,車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道的平均時(shí)間為3秒左右,而人工車(chē)道通行耗時(shí)約20秒,通行時(shí)間要比ETC慢6倍多。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
 
  此外,從2020年開(kāi)始,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類(lèi)通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC(國(guó)務(wù)院另行規(guī)定的除外,目前僅有重大節(jié)假日7座及以下小型客車(chē)免費(fèi)通行)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
 
  安裝ETC有優(yōu)惠嗎?
 
  車(chē)輛通行費(fèi)實(shí)行95折優(yōu)惠
 
  按照《重慶市高速公路ETC推廣應(yīng)用方案》要求,今年12月底前,重慶將努力實(shí)現(xiàn)全市汽車(chē)ETC安裝率達(dá)80%以上、高速公路入口車(chē)輛使用電子不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng)比例達(dá)到90%以上的目標(biāo),高速公路基本實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)。
 
  據(jù)重慶高速集團(tuán)路網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前重慶私家車(chē)主約400萬(wàn),截至今年10月20日,重慶ETC用戶約280萬(wàn),距80%的安裝率目標(biāo)任務(wù)(353萬(wàn)),還需新發(fā)展用戶近73萬(wàn)。
 
  那么,市民辦理ETC有哪些優(yōu)惠呢?
 
  該負(fù)責(zé)人表示,目前重慶高速對(duì)ETC用戶的高速公路通行費(fèi)實(shí)行95折優(yōu)惠。
 
  舉例來(lái)說(shuō),一輛五座小車(chē)從重慶主城至秀山,走渝湘高速,全程通行費(fèi)230元,ETC車(chē)輛享通行費(fèi)95折優(yōu)惠,通行費(fèi)為218.5元,通行一次將優(yōu)惠12.5元。
 
  如何辦理ETC?
 
  “零門(mén)檻”足不出戶自行安裝
 
  據(jù)了解,目前重慶實(shí)行ETC“零門(mén)檻”,車(chē)主可享受“先通行、后付費(fèi)、無(wú)需預(yù)存”的零門(mén)檻免費(fèi)辦理政策,可綁定合作銀行的信用卡或儲(chǔ)蓄卡。
 
  目前合作銀行有:建行、農(nóng)行、郵儲(chǔ)、工行、農(nóng)商行、華夏銀行、中國(guó)銀行、重慶銀行、招商銀行、交通銀行、中信銀行。
 
  除了在傳統(tǒng)的39個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和303個(gè)合作銀行網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)辦理的基礎(chǔ)上,還推出了以下幾種快捷辦理方式:
 
  一是通過(guò)“重慶高速ETC”微信公眾號(hào)辦理,車(chē)主填寫(xiě)正確的地址及電話等相關(guān)信息,申辦成功后OBU設(shè)備“次日寄出,市內(nèi)第三天到家”。客戶只需將收到的OBU設(shè)備按照說(shuō)明書(shū)描述,無(wú)需借助手機(jī),一分鐘完成安裝激活,操作十分簡(jiǎn)便;
 
  二是合作銀行工作人員會(huì)在單位、小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等車(chē)主經(jīng)?;顒?dòng)區(qū)域,開(kāi)展上門(mén)免費(fèi)辦理服務(wù),從現(xiàn)場(chǎng)受理、完成銀行卡關(guān)聯(lián)、設(shè)備安裝到車(chē)上,全程僅需約6分鐘,實(shí)現(xiàn)即辦即裝;
 
  三是收費(fèi)站辦理,目前在60余個(gè)收費(fèi)站廣場(chǎng)設(shè)有銀行臨時(shí)ETC辦理點(diǎn),合作銀行設(shè)立了醒目的辦理提示(一般設(shè)在收費(fèi)站出口方向右手邊的廣場(chǎng)邊緣);
 
  四是收費(fèi)站辦理,目前已在G5013沙坪壩和G85九龍坡收費(fèi)站試點(diǎn),之后將逐步擴(kuò)大到更多收費(fèi)站。
 
  重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾呃桁o
 
  重慶有15萬(wàn)ETC用戶未對(duì)OBU系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)
 
  ETC系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,ETC用戶就必須對(duì)車(chē)上的OBU系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),因?yàn)檫@個(gè)OBU盒就是裝有ETC卡的無(wú)線接收設(shè)備,車(chē)輛經(jīng)過(guò)ETC門(mén)架時(shí),不需要低速通行收費(fèi),而是可以在低于時(shí)速120公里的條件下完成收費(fèi),這就要求對(duì)原來(lái)已經(jīng)裝了ETC的用戶進(jìn)行OBU升級(jí)。
 
  如果不及時(shí)升級(jí),這些車(chē)輛或?qū)o(wú)法正常通行高速公路。記者了解到,全市280萬(wàn)ETC用戶中,至少還有15萬(wàn)左右的ETC用戶需要升級(jí)OBU盒。
 
  需要升級(jí)的OBU盒是一種弧形外觀,有重慶華虹電子字樣的OBU。對(duì)于需要升級(jí)的OBU用戶,重慶高速集團(tuán)會(huì)發(fā)送提醒短信,廣大車(chē)主也可以在重慶高速ETC微信公眾號(hào)上進(jìn)行自主查詢。
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