力帆“探路”俄羅斯和埃塞俄比亞
重慶企業(yè)將首次向海外市場出口二手車
8月23日,成都市商務(wù)局復(fù)審?fù)ㄟ^重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司(下稱力帆股份)的第一批二手車出口許可申請,這意味著首批力帆品牌二手車將很快從成都國際鐵路港出發(fā),在運(yùn)抵俄羅斯沃羅滕斯克后,將進(jìn)入莫斯科等城市的二手車市場進(jìn)行銷售。
力帆股份相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,這是重慶企業(yè)首次向海外市場出口二手車,也是一次對海外市場的“探路”。
據(jù)了解,為了加速國內(nèi)汽車流轉(zhuǎn)、刺激汽車消費(fèi),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,今年5月,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,正式啟動我國二手車出口工作。
重慶盡管尚未被納入二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū),但不少渝企已經(jīng)在積極籌備這項業(yè)務(wù)。比如力帆股份,就在已獲準(zhǔn)開展二手車出口業(yè)務(wù)的成都、西安分別注冊了子公司,取得了二手車出口資質(zhì)。
為什么選擇向俄羅斯出口二手車?力帆股份副總裁鄧曉丹解釋說,首先,2007年力帆品牌汽車就開始出口俄羅斯,其主力車型都通過了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品認(rèn)證;其次,力帆股份在俄羅斯有完備的制造、銷售和售后體系,這批二手車出口到俄羅斯后,可為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供“一條龍”服務(wù)。除了向俄羅斯分批出口60輛二手車外,力帆股份近期還將從西安報關(guān),經(jīng)天津港裝船,向埃塞俄比亞出口一批二手車。
新聞分析》》
二手車出口 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
以前,二手車都只能在國內(nèi)銷售。此次力帆股份“探路”俄羅斯和埃塞俄比亞,有望為重慶汽車產(chǎn)業(yè)打開一個全新的市場空間。重慶二手車一旦在海外站穩(wěn)腳跟,將會迎來一個巨大的增量市場。
在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,二手車消費(fèi)是流通領(lǐng)域的重要一環(huán)。在發(fā)達(dá)國家成熟的汽車銷售市場,新車與二手車的銷售比例甚至能達(dá)到1:2。目前,美國、日本、韓國是二手車的主要出口國;而東南亞、非洲及俄羅斯等地則是二手車主要進(jìn)口國家和地區(qū)。
與發(fā)達(dá)國家相比,中國的二手車市場活躍度尚有較大差距。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,2018年我國二手車交易量為1382萬輛,約為新車銷量的一半——也就是說,新車與二手車的銷售比例為2:1。在重慶市場,據(jù)重慶市二手車流通協(xié)會對全市15個二手車市場的交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年1-7月,我市二手車交易量為14.5萬輛。
“國內(nèi)企業(yè)要大規(guī)模參與二手車出口業(yè)務(wù),面臨的挑戰(zhàn)還很多。”重慶市二手車經(jīng)銷企業(yè)家聯(lián)合會相關(guān)人士分析。
首先是海外訂單從何而來?對于很多國內(nèi)企業(yè)來說,要想準(zhǔn)確獲得國外第一手商業(yè)信息,目前還比較難。其次,每個國家都有各自的汽車產(chǎn)業(yè)政策和外匯政策,國內(nèi)企業(yè)須深入了解。再次,國內(nèi)企業(yè)要想在海外市場與日韓等國的二手車出口商展開競爭,壓力很大。
業(yè)界人士認(rèn)為,包括重慶企業(yè)在內(nèi)的國內(nèi)企業(yè)要把二手車出口業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),最好的途徑是:將力帆股份這樣擅長海外運(yùn)作的企業(yè)與本地企業(yè)聯(lián)合起來,整合市場需求、車源、金融、物流等資源,抱團(tuán)出海,才可能獲得持續(xù)的市場競爭力。(記者 仇崢)