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　　為推進取消高速公路省界收費站，青海省交通運輸廳及省高等級公路建設管理局加快ETC推廣及相關收費系統(tǒng)的升級改造工作。目前，已順利完成海東主線-曹家堡東、馬場垣主線-馬場垣匝道試點門架建設工作。

 

　　根據(jù)“給予ETC車輛不少于5%的通行費優(yōu)惠，對通行本區(qū)域的ETC車輛實現(xiàn)無差別基本優(yōu)惠政策”的要求，我省已完成全省車道軟件升級工作，ETC用戶按實際里程精確計費，對原短路徑5元、10元計費流水給予9.5折優(yōu)惠。

 

　　取消高速公路省界收費站相關建設工作也在穩(wěn)步推進中。我省正在加快推進銀行快速發(fā)行系統(tǒng)聯(lián)調測試及上線工作，已于7月7日完成建行在線綁卡功能的上線，中行、農(nóng)行快速發(fā)行系統(tǒng)各主要功能接口已全部測試完畢，郵儲銀行在線綁卡及省內對賬測試已完成。順利完成海東主線-曹家堡東、馬場垣主線-馬場垣匝道試點門架建設工作，并于7月8日完成試點門架基坑基礎混凝土澆筑及養(yǎng)護、線纜的布設及ETC門架的吊裝工作。

 

　　在全省范圍內開展發(fā)行網(wǎng)點現(xiàn)場技術服務及業(yè)務培訓工作。在原有ETC發(fā)行固定網(wǎng)點的基礎上，組建ETC移動發(fā)行組，分赴海東、海西、青南地區(qū)開展ETC移動發(fā)行工作。同時，與中石油、中石化青海省分公司就利用加油站開展ETC移動發(fā)行工作展開合作。與省交警總隊協(xié)調，借助各地車輛管理所開展ETC發(fā)行工作。截至目前，累計發(fā)行ETC34.4萬張，特別是7月8日，我省ETC日發(fā)行量單日突破4000張；6月27日至7月3日的周發(fā)行量完成進度躍居全國第四。(鄭思哲)