在重慶乘坐軌道交通,未來(lái)將會(huì)有更多移動(dòng)支付方式。6月24日,重慶市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了《重慶軌道交通移動(dòng)支付應(yīng)用及改造工程招標(biāo)公告》,實(shí)現(xiàn)軌道交通移動(dòng)支付過(guò)閘的時(shí)間軸正向前邁進(jìn)了一大步。
快了!重慶將可以掃二維碼坐軌道交通了
已開(kāi)通線路均在招標(biāo)范圍內(nèi),還可刷IC卡、銀聯(lián)云閃付、閃付等
在本次招標(biāo)中,重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司作為建設(shè)實(shí)施業(yè)主單位。公告稱,項(xiàng)目資金由業(yè)主自籌,且已落實(shí),已具備招標(biāo)條件,特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人前來(lái)參加投標(biāo)。
根據(jù)項(xiàng)目概況信息,軌道交通移動(dòng)支付主要由互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)(含移動(dòng)支付購(gòu)票、二維碼多融合過(guò)閘)平臺(tái)以及互聯(lián)網(wǎng)售檢票設(shè)備(含互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)檢票機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)半自動(dòng)售票機(jī)等)組成,互聯(lián)網(wǎng)支付平臺(tái)功能主要負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)及清算,互聯(lián)網(wǎng)售檢票設(shè)備主要負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)類車票識(shí)別及處理,現(xiàn)擬實(shí)施重慶軌道交通線路環(huán)線、1、2、3、4、5、6、10號(hào)線的移動(dòng)支付應(yīng)用及改造項(xiàng)目,工期為240天。
可實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)、掃二維碼進(jìn)站
根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的用戶需求書(shū),重慶軌道交通移動(dòng)支付應(yīng)用及改造工程應(yīng)能實(shí)現(xiàn)在云閘機(jī)上刷一卡通、二維碼形式直接進(jìn)、出站;并能實(shí)現(xiàn)金融IC卡、銀聯(lián)云閃付、閃付(APPLE Pay、HCE、小米Pay、HUAWEI Pay、三星Pay等)、云卡、NFC手機(jī)等直接進(jìn)、出站。
用戶需求書(shū)提到,項(xiàng)目預(yù)留生物識(shí)別進(jìn)、出站功能。這意味著在未來(lái),重慶軌道交通或?qū)?shí)現(xiàn)人臉識(shí)別、靜脈識(shí)別、指紋識(shí)別等功能,讓“刷臉卡”乘坐軌道列車成為可能。
此外,該項(xiàng)目所構(gòu)建的互聯(lián)網(wǎng)電子票務(wù)平臺(tái),能支持銀聯(lián)卡及手機(jī)二維碼、NFC的系統(tǒng)管理功能,同時(shí)完成銀聯(lián)卡、手機(jī)二維碼、NFC等智能支付技術(shù)在充值、售票、檢票等業(yè)務(wù)功能的應(yīng)用。而該項(xiàng)目采用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放合作模式,提供給乘客多種乘車APP選擇,如支付寶、微信支付等。
該項(xiàng)目還包括一個(gè)新的手機(jī)客戶端。該客戶端具有用戶登錄、實(shí)名注冊(cè)和個(gè)人信息管理等功能,還可實(shí)現(xiàn)乘車資費(fèi)計(jì)算、單程車票購(gòu)買及電子支付、退票補(bǔ)票及車票更新、進(jìn)出/站電子票檢票業(yè)務(wù)等功能。
滿足乘客互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)業(yè)務(wù)需求
按照用戶需求書(shū)的要求,該工程是基于傳統(tǒng)AFC系統(tǒng)架構(gòu),充分利用AFC系統(tǒng)硬件及網(wǎng)絡(luò)資源,在傳統(tǒng)票務(wù)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)功能,確保項(xiàng)目可實(shí)施性。
在功能設(shè)計(jì)上,項(xiàng)目應(yīng)簡(jiǎn)單、實(shí)用,方便乘客使用,應(yīng)能滿足乘客的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)業(yè)務(wù)需求,為乘客提供良好的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)人機(jī)界面及操作業(yè)務(wù)流程,并對(duì)乘客的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)業(yè)務(wù)提供各種信息支持;確保乘客良好地使用體驗(yàn),同時(shí)要便于運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理。此外,該平臺(tái)將運(yùn)行在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,建議采用三線接入,即通過(guò)聯(lián)通、電信、移動(dòng)寬帶專線接入,每個(gè)運(yùn)營(yíng)商100M帶寬。通過(guò)此舉,可在當(dāng)重慶軌道交通移動(dòng)支付應(yīng)用及改造工程外部網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),做到不影響車站客流組織,不造成客流滯留。
目前,軌道交通環(huán)線、1、2、4、5、10號(hào)線已具備移動(dòng)支付購(gòu)票功能,乘客可通過(guò)在自動(dòng)售票機(jī)的掃二維碼支付界面、或在人工售票機(jī)展示付款碼的方式,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付購(gòu)票。重慶軌道交通預(yù)計(jì)將于今年年底實(shí)現(xiàn)軌道交通移動(dòng)支付過(guò)閘全線網(wǎng)覆蓋。(記者王梓涵)