辛識(shí)平：用創(chuàng)新之手擦亮“中國(guó)品牌”
2019-05-15 08:42:31
來(lái)源：新華網(wǎng)
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辛識(shí)平
品牌的魅力有多大？走進(jìn)日前在上海舉行的“中國(guó)品牌日”活動(dòng)，體驗(yàn)中自有答案。近200家自主品牌向你呈現(xiàn)一個(gè)奇妙世界：可以在這邊選著布匹，感受老字號(hào)的“手工定制”，在那邊的大屏幕前感受智能云試衣，體驗(yàn)新零售的便捷；可以騎著鳳凰牌、永久牌自行車穿行，也可以駕駛新能源汽車馳騁……
既有煥發(fā)青春活力的老字號(hào)、老品牌，也有代表當(dāng)代中國(guó)制造實(shí)力的新品牌，一大批“顏值”與實(shí)力兼具的國(guó)貨精品閃亮登場(chǎng)，引發(fā)人們對(duì)于品牌建設(shè)的思考。
品牌是質(zhì)量、服務(wù)與信譽(yù)的重要象征，是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心資源。今天，加速“走出去”的中國(guó)品牌，正接受著世界全新目光的打量。在亞洲，2018年韓國(guó)消費(fèi)者海淘中國(guó)電子產(chǎn)品交易量達(dá)到215萬(wàn)件；在非洲，蒙內(nèi)鐵路等“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目里，中國(guó)高鐵分外醒目；在歐洲，從汽車、家電、無(wú)人機(jī)等實(shí)體產(chǎn)品，到移動(dòng)支付、電子商務(wù)，“中國(guó)制造”扮演著越來(lái)越重要的角色。
盡管邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，但我國(guó)的品牌建設(shè)之路依然任重道遠(yuǎn)。與我國(guó)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和制造能力相比，國(guó)內(nèi)品牌建設(shè)還相對(duì)滯后，知名品牌仍然相對(duì)較少，打造“中國(guó)品牌”這張名片還剛剛破題。
品牌立起來(lái)，創(chuàng)新是根基。在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，掌握核心技術(shù)才有話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)，激活創(chuàng)新引擎才能始終擁有澎湃動(dòng)力。因?yàn)橹匾晞?chuàng)新，華為以超過(guò)千億元的年研發(fā)投入增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，興澄特鋼連續(xù)九年位列世界軸承鋼產(chǎn)銷量第一……從“低質(zhì)低價(jià)”到“品質(zhì)革命”，在一條條技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)線里，創(chuàng)新浪潮激蕩下的“中國(guó)智造”方興未艾，不斷帶給人們新的選擇與驚喜。
有句話說(shuō)得好，沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè)，只有落后的技術(shù)。咬定創(chuàng)新不放松，既是企業(yè)發(fā)展的突圍之路，也是打造品牌的崛起之路。這條路前景光明，但并不平坦。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)擺脫急功近利的“快錢”思維，把目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，沉下心來(lái)搞創(chuàng)新和研發(fā)，用今天的投入為明天的產(chǎn)出鋪路搭橋，用創(chuàng)新力量和工匠精神鍛造過(guò)得硬、立得住的品牌。
中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從一個(gè)側(cè)面折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力、潛力和活力，展現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展的廣闊前景。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)7.8%和7.3%，制造業(yè)技術(shù)改造投資同比增長(zhǎng)16.9%。讓創(chuàng)新動(dòng)力生生不息，讓創(chuàng)新生態(tài)更加完善，中國(guó)制造將為全球消費(fèi)者貢獻(xiàn)更多品質(zhì)“硬核”、口碑響亮的中國(guó)品牌。
品牌的魅力有多大？走進(jìn)日前在上海舉行的“中國(guó)品牌日”活動(dòng)，體驗(yàn)中自有答案。近200家自主品牌向你呈現(xiàn)一個(gè)奇妙世界：可以在這邊選著布匹，感受老字號(hào)的“手工定制”，在那邊的大屏幕前感受智能云試衣，體驗(yàn)新零售的便捷；可以騎著鳳凰牌、永久牌自行車穿行，也可以駕駛新能源汽車馳騁……
既有煥發(fā)青春活力的老字號(hào)、老品牌，也有代表當(dāng)代中國(guó)制造實(shí)力的新品牌，一大批“顏值”與實(shí)力兼具的國(guó)貨精品閃亮登場(chǎng)，引發(fā)人們對(duì)于品牌建設(shè)的思考。
品牌是質(zhì)量、服務(wù)與信譽(yù)的重要象征，是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心資源。今天，加速“走出去”的中國(guó)品牌，正接受著世界全新目光的打量。在亞洲，2018年韓國(guó)消費(fèi)者海淘中國(guó)電子產(chǎn)品交易量達(dá)到215萬(wàn)件；在非洲，蒙內(nèi)鐵路等“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目里，中國(guó)高鐵分外醒目；在歐洲，從汽車、家電、無(wú)人機(jī)等實(shí)體產(chǎn)品，到移動(dòng)支付、電子商務(wù)，“中國(guó)制造”扮演著越來(lái)越重要的角色。
盡管邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，但我國(guó)的品牌建設(shè)之路依然任重道遠(yuǎn)。與我國(guó)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和制造能力相比，國(guó)內(nèi)品牌建設(shè)還相對(duì)滯后，知名品牌仍然相對(duì)較少，打造“中國(guó)品牌”這張名片還剛剛破題。
品牌立起來(lái)，創(chuàng)新是根基。在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，掌握核心技術(shù)才有話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)，激活創(chuàng)新引擎才能始終擁有澎湃動(dòng)力。因?yàn)橹匾晞?chuàng)新，華為以超過(guò)千億元的年研發(fā)投入增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，興澄特鋼連續(xù)九年位列世界軸承鋼產(chǎn)銷量第一……從“低質(zhì)低價(jià)”到“品質(zhì)革命”，在一條條技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)線里，創(chuàng)新浪潮激蕩下的“中國(guó)智造”方興未艾，不斷帶給人們新的選擇與驚喜。
有句話說(shuō)得好，沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè)，只有落后的技術(shù)。咬定創(chuàng)新不放松，既是企業(yè)發(fā)展的突圍之路，也是打造品牌的崛起之路。這條路前景光明，但并不平坦。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)擺脫急功近利的“快錢”思維，把目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，沉下心來(lái)搞創(chuàng)新和研發(fā)，用今天的投入為明天的產(chǎn)出鋪路搭橋，用創(chuàng)新力量和工匠精神鍛造過(guò)得硬、立得住的品牌。
中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從一個(gè)側(cè)面折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力、潛力和活力，展現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展的廣闊前景。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)7.8%和7.3%，制造業(yè)技術(shù)改造投資同比增長(zhǎng)16.9%。讓創(chuàng)新動(dòng)力生生不息，讓創(chuàng)新生態(tài)更加完善，中國(guó)制造將為全球消費(fèi)者貢獻(xiàn)更多品質(zhì)“硬核”、口碑響亮的中國(guó)品牌。
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