到2030年四川省將擁有88個(gè)二類(lèi)以上通用機(jī)場(chǎng)
2018-09-20 15:17:40
來(lái)源：四川日?qǐng)?bào)
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9月19日，第五屆中國(guó)（成都）國(guó)際通用航空發(fā)展高峰論壇暨四川省通航推介活動(dòng)上，四川中航通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司與成都崇州市政府簽訂意向協(xié)議，這意味著崇州通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)有了眉目。
目前，四川省擁有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)13個(gè)，其中7個(gè)開(kāi)展了通用航空業(yè)務(wù)。去年12月26日，自貢?shū)P鳴通用機(jī)場(chǎng)取得使用許可證，包括此前的成都新津、德陽(yáng)廣漢在內(nèi)，全省共有3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，另外還有約30個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)。“這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，包括整個(gè)中西部地區(qū)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量都非常有限。”省發(fā)展和改革委員會(huì)二級(jí)巡視員杜義在介紹我省通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃時(shí)坦言，雖然四川在航空制造業(yè)是“熟手”，但通航產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，通航機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)尚在建設(shè)，是通航飛機(jī)“飛不出去、落不下來(lái)”的第一道坎。
為了“邁坎破題”，四川正在加快“強(qiáng)基礎(chǔ)”的步伐。“今年，遂寧通用機(jī)場(chǎng)遷建，成都金堂、綿陽(yáng)等通用機(jī)場(chǎng)的開(kāi)工建設(shè)是各地的重點(diǎn)工作，而成都都江堰、巴中、宜賓等5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。”杜義介紹，根據(jù)《四川省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃(2016—2030年)》，到2020年，四川每個(gè)市(州)都將有一個(gè)二類(lèi)及以上通用機(jī)場(chǎng)，到2030年，這一數(shù)字將達(dá)到88個(gè)，“這意味著，四川每個(gè)市州都將擁有至少1個(gè)二類(lèi)及以上通用機(jī)場(chǎng)。”
另外，結(jié)合五大經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展定位、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件，還將建設(shè)成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五大通用機(jī)場(chǎng)群。（記者吳曉彤 陳碧紅）
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