“寶蘭高鐵”時(shí)刻表新鮮“出爐” CRH朋友圈讓世界變小
2017-06-14 09:34:28
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)-西部大開發(fā)訊（帥華鋒 杜杰 通訊員 強(qiáng)科）
6月12日，西部大開發(fā)記者從蘭州鐵路局獲悉，寶蘭高鐵動(dòng)車運(yùn)行方案正式出臺(tái)，各區(qū)間高鐵列車時(shí)刻表也新鮮出爐，這標(biāo)志著我國(guó)首條聯(lián)通國(guó)內(nèi)的絲路高鐵即將投入運(yùn)行。
此次列車運(yùn)行時(shí)刻顯示，作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達(dá)西至、北上南下共計(jì)42對(duì)列車始發(fā)、終到或?？?。其中，“G”字頭動(dòng)車組列車 11對(duì)，“D”字頭動(dòng)車組列車31對(duì)。
從寶蘭高鐵列車開行方案來(lái)看，蘭州西至北京西開行動(dòng)車組列車1對(duì)，為列車雙向?qū)﹂_，共計(jì)運(yùn)行1699公里，9:53從蘭州西站始發(fā)，18:53達(dá)到北京西站，車次為 G430次，運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)整；10:50從北京西站始發(fā)，20:00到達(dá)蘭州西站，車次為 G429次。蘭州西至廣州南開行動(dòng)車組列車1對(duì)，為列車雙向?qū)﹂_，共計(jì)運(yùn)行2474.7公里，8:05從蘭州西站始發(fā)，20:26到達(dá)廣州南站，車次為 G834/1次；8:55從廣州南站始發(fā)，19:23到達(dá)蘭州西站，車次為 G96/7次，運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)28分。蘭州西至上海虹橋站開行動(dòng)車組列車1對(duì)，為列車雙向?qū)﹂_，共計(jì)運(yùn)行2025公里，10:37從蘭州西站始發(fā)，21:09到達(dá)上海虹橋站，車次為 G1930/27次，運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)32分；6:17從上海虹橋站始發(fā)，16:55到達(dá)蘭州西站，車次為 G1912/3次。
至此，蘭州至北、上、廣9至11小時(shí)“交通圈”初步形成。
6月14日，寶蘭高鐵（蘭州局管段）將迎來(lái)真正意義上的按圖行車，12組44對(duì)列車將以250公里/小時(shí)的速度在蘭州西至東岔間上下行線路上飛速行駛。
在寶蘭高鐵運(yùn)行試驗(yàn)指揮部臨時(shí)調(diào)度所里，工作人員正在緊鑼密鼓鋪畫運(yùn)行實(shí)驗(yàn)圖，一字排開的10臺(tái)電腦屏幕上布滿了密密麻麻的行車線條。
為確保按圖行車達(dá)到預(yù)期試驗(yàn)?zāi)康模\(yùn)行試驗(yàn)指揮部統(tǒng)籌安排，優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理調(diào)整運(yùn)行交路，安監(jiān)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等專業(yè)人員精準(zhǔn)對(duì)接試驗(yàn)項(xiàng)目，抓好行車條件安全確認(rèn)，緊盯設(shè)備設(shè)施整修，確保行車設(shè)備各項(xiàng)功能符合按圖行車要求。
這次按圖行車，上線運(yùn)行的動(dòng)車組共12組，其中ＣＲＨ380Ｂ型動(dòng)車組４組，ＣＲＨ２Ｇ型動(dòng)車組２組，ＣＲＨ５Ｇ型動(dòng)車組６組。
另外，對(duì)于廣大市民關(guān)心的寶蘭高鐵票價(jià)問題，鐵路部門表示將在最快時(shí)間內(nèi)公布。從漢唐以來(lái)的駝鈴聲碎，到如今的高鐵飛馳，我們跨越時(shí)空踐行了和古人的千年之約。現(xiàn)在，高鐵朋友圈將為我們開啟劃時(shí)代的未來(lái)。
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