首條絲路高鐵--＂寶蘭客專＂全線拉通試驗(yàn) 7月開(kāi)通已無(wú)懸念
2017-06-03 16:40:51
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)-西部大開(kāi)發(fā)訊（杜杰 帥華鋒）6月2日，一列動(dòng)車檢測(cè)車從寶雞南站駛出，一路向西開(kāi)往蘭州西站。我國(guó)首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶蘭高鐵正式進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段，這為寶蘭高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西部大開(kāi)發(fā)記者從鐵路部門(mén)獲悉;寶雞至蘭州高速鐵路自寶雞南站引出，接入蘭州西站，全長(zhǎng)401公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。自2012年10月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年7月份開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，蘭州至寶雞列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的7小時(shí)縮短至2小時(shí)。
此次寶蘭高鐵拉通試驗(yàn)區(qū)段為寶雞南站至蘭州西站，進(jìn)行全線拉通模擬試驗(yàn)。為做好此次拉通試驗(yàn)工作，蘭州、西安兩個(gè)鐵路局專門(mén)組織建設(shè)、測(cè)試、施工、設(shè)計(jì)單位及路局相關(guān)專業(yè)處室、站段按照正常運(yùn)營(yíng)的流程和標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保全線達(dá)到運(yùn)營(yíng)條件，為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打好基礎(chǔ)。
寶雞至蘭州高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開(kāi)通的蘭新高鐵，將打通中國(guó)高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國(guó)高鐵網(wǎng)。同時(shí)作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對(duì)加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有十分重要的意義。對(duì)普通市民而言，早上來(lái)一碗地道蘭州拉面，中午品嘗西岐美食；早上站在天下第一橋上縱覽黃河美景，下午身處秦嶺主峰——太白山之巔暢享神州秀色將是一件輕松而愜意的事情了。
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