荊江航道整治工程堅持生態(tài)優(yōu)先 江豚較開工前增加15頭
2017-04-18 09:07:07
來源：新華網(wǎng)
分享到
圖為輪船行駛在長江中游荊江航段。
15日，交通運輸部在湖北荊州舉行長江中游荊江航道整治工程竣工驗收新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉，2013年9月，長江中游荊江河段昌門溪至熊家洲280.5公里內(nèi)的9大灘段、13處淺灘正式進行系統(tǒng)工程治理，據(jù)監(jiān)測，4年多來，在3個國家級保護區(qū)內(nèi)，國家一級保護動物江豚數(shù)量較開工前增加15頭，麋鹿增加207頭，國家“四大家魚”產(chǎn)卵場相對穩(wěn)定。
交通運輸部水運局副局長姜明寶表示，作為貫徹落實國家推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)戰(zhàn)略的重點工程和內(nèi)河水運“十二五”期重點建設(shè)項目，工程正式竣工驗收，極大提高了長江中游大型船舶的通過能力，節(jié)約了貨物運輸時間，較大幅度降低了航運成本，進一步釋放了長江黃金航道的運輸潛能，促進了長江中上游沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，產(chǎn)生了良好的航運效益、社會效益和生態(tài)效益。
記者了解到，長江干線航道系統(tǒng)治理加快，航運能力明顯增強，長江南京以下12.5米深水航道成功初通，5萬噸級海船可直達南京；長江中游荊江河段經(jīng)過系統(tǒng)治理，航道水深提高到3.8米，中游航道“瓶頸”得到初步緩解；上游九龍坡至朝天門河段等一批航道整治工程有序?qū)嵤?；長江支流和長江三角洲高等級航道網(wǎng)項目建設(shè)全面加快，通航條件明顯改善，長江黃金水道功能日益凸顯。
生態(tài)環(huán)境保護在荊江航道整治工程中占有重要地位，“共抓大保護，不搞大開發(fā)”成為指導(dǎo)思想。荊江河段水生生物種類多樣，魚類資源豐富，有“四大家魚”及其他魚類的產(chǎn)卵場、索餌場或育幼場等，涉及湖北石首麋鹿國家級自然保護區(qū)、湖北長江天鵝洲白鰭豚國家級自然保護區(qū)、長江監(jiān)利段“四大家魚”國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)等3處國家級保護區(qū)，另外還有七星臺鎮(zhèn)水廠、新廠水廠等7處生活飲用水源保護區(qū)以及5處漂流性卵產(chǎn)卵場。
長江航務(wù)管理局局長唐冠軍向記者強調(diào)，“在荊江工程建設(shè)中，我們堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，進行了荊江工程生態(tài)環(huán)境保護頂層設(shè)計，開展了一系列生態(tài)保護的積極探索，實行生態(tài)工程建設(shè)與整治工程‘三同步’，同步設(shè)計、同步實施、同步驗收。”
荊江航道整治在工程概算中，專門列出了2.68億元的生態(tài)建設(shè)環(huán)境保護資金。在水、岸、灘等關(guān)鍵部位采取符合生態(tài)環(huán)保要求的成熟施工工藝與材料，營造有利于魚類產(chǎn)卵和底棲生物繁衍生息的生態(tài)環(huán)境，會同各保護區(qū)、水產(chǎn)部門大力實施生態(tài)補償、開展增殖放流等工作，同時采取了生態(tài)護坡、植入型生態(tài)固灘等生態(tài)航道建設(shè)新技術(shù)。
記者在臘林洲看到，護灘工程使用了魚巢磚、透水框架，這種結(jié)構(gòu)可以為水生生物和兩棲動物提供安全的繁衍生息空間，在河岸上則使用了鋼絲網(wǎng)格生態(tài)護坡，為植被的生長提供了基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的臘林洲河岸一片翠綠，各種植被長勢旺盛，與河岸守護著的大片麥田交相輝映。
據(jù)悉，荊江航道整治生態(tài)工程共修復(fù)陸生、水生生境218萬平方米，實現(xiàn)了水岸灘生態(tài)恢復(fù)與重建。唐冠軍肯定地說：“事實證明我們通過采取相關(guān)措施，長江經(jīng)濟帶荊江河段航道整治工程對生態(tài)保護不僅沒有構(gòu)成破壞，而且還改善了生態(tài)環(huán)境。”
返回頂部