明日起網(wǎng)上可以購買除夕(2017年1月27日)火車票了
2017-04-08 23:59:01
來源：新華社
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原標題：春運售票高峰中的12306:四招治“黃牛”
明日起，網(wǎng)上可以購買除夕(2017年1月27日)火車票了。按照中國傳統(tǒng)，大部分人都會在家過除夕，另外除夕當天也是2017年春節(jié)法定節(jié)假日第一天，所以選擇當天乘坐火車回家的人不在少數(shù)。這意味著當天購買火車票的難度并不小。
最火搶票日熱門線路票瞬間秒光
據(jù)中國鐵路總公司此前發(fā)布的《鐵路2017年春運方案》顯示，2017年共計40天的鐵路春運預計發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬人次，增長9.7%。
如此龐大而集中的出行旅客數(shù)量，火車票購買難度著實不小，27日，臘月廿八車票開售，多條線路火車票緊張。比如當天上午11點廣州始發(fā)站列車開始售票，15分鐘左右，廣州至蘭州、廣州至西寧等線路余票已不足20張。
據(jù)12306網(wǎng)站查詢得知，北京至哈爾濱、廣州至海口，上海至長沙等線路車票緊張，除夕前三天至前五天的車票基本售罄。就連北京至石家莊這么短的距離，除夕前三天的高鐵票也基本售罄。
中國鐵道科學研究院電子計算技術(shù)研究所研究員朱建生表示，熱門車次的全部車票基本在起售后幾分鐘內(nèi)發(fā)售一空，說明鐵路是春運非常受歡迎的交通方式。
朱建生還表示，今年春運的熱門線路包括：北京地區(qū)到鄭州、西安、武漢和東北等方向，上海地區(qū)到武漢、成渝、鄭州、長沙、南昌和貴陽等方向，廣州地區(qū)到武漢、貴陽、成渝和南寧等方向。
12360春運期間怎么放票？
朱建生表示，12306的放票時間從最初的一天4個放票時間點，增加到10個，再到現(xiàn)在每天21個放票時間點。從8時開始到18時，每半個小時放票一次。
每個車站在21個時間段只有一個對應的放票時間，因此，乘客只要記住乘車站的售票時間就可以了。比如北京西站8時00分放票，北京站10時00分，北京北站12時00分，北京南站12時30分。12306網(wǎng)站、手機APP首頁和鐵路12306微信公眾號，均可查詢起售時間。
12306如何應對超大訪問量?
朱建生表示，從2014年開始，技術(shù)支持部門把網(wǎng)站訪問量最大的查詢業(yè)務分擔到“云端”。今年進一步擴大了云端容量，幾乎100%的查詢訪問都在云端進行，查詢能力可以達到每秒40萬次。今年的數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)站一天的查詢量達到250億次。
12306網(wǎng)站非常重視個人信息的保護。網(wǎng)站和客票核心系統(tǒng)嚴格遵循國家信息安全等級保護的相關(guān)規(guī)定構(gòu)建，對個人信息等加密存儲和處理。云端只提供車票查詢服務，不會涉及乘客購票的個人信息。需要提醒乘客的是，不要把12306網(wǎng)站用戶名和密碼透露給搶票軟件或者代購網(wǎng)站，避免泄露出行、聯(lián)系人等信息。
如何防治“黃牛”
“黃牛”倒票從線下發(fā)展到了線上，有哪些技術(shù)手段來維護售票秩序?朱建生表示一共有四招防治黃牛：
第一，我們控制了退票返庫的時間，退出的票不會馬上返庫，而是隨機放出，防止一些倒票人員退票后馬上搶票。
第二，設(shè)計了后臺沖突判斷機制，對購票行為進行分析。比如，一個人的身份證同時購買了當天從北京到成都、從上海到貴陽的車票，我們會實時進行分析。這種“沖突”的情況今年起可以全路線上線下售票渠道聯(lián)合判斷，改進了以往線上和線下分離的情況。
第三，對購票行為異常的賬戶、地址等進行大數(shù)據(jù)分析，實施風險防控措施。比如一些訪問頻度過高或者刷票過快的IP地址，會進行處理。
第四，通過驗證碼控制熱門線路刷票。沒有搶票需求的線路已經(jīng)不再生成驗證碼，目前來看比例超過60%。
多渠道搶票才是王道
旅客要密切關(guān)注春運搶火車票的動態(tài)，牢記所在城市不同車站火車票起售時間，避免錯過最佳搶票時間，另外還需注意增開列車或增開臨時列車。
此外，多渠道購票的技能也要掌握，從線上的電腦、移動端、搶票軟件到線下的車站和售票窗口，都要利用起來，還有電話訂票，不妨也試一試。
據(jù)中國鐵路總公司介紹，根據(jù)規(guī)律，在開車前15天、48小時、24小時等時間節(jié)點，退票相對集中，這時沒搶到票的可去“撿漏”。
另外，預售首日放票45分鐘不妨再次刷新12306網(wǎng)站，此時可能有沒有付款的票放回系統(tǒng)；火車開車前30分鐘，也可去看看有沒有余票，因為12306網(wǎng)站規(guī)定，沒有換取紙質(zhì)車票且不晚于開車前30分鐘的，可以在網(wǎng)站辦理退票。
從往年情況來看，兩地直達的火車票往往緊俏，這時不妨“曲線”回家，發(fā)揮一下“迂回”策略。電話訂票也可以采用“迂回”策略，當?shù)赜喥彪娫挻虿煌ǖ脑?，可加所屬省份的其他城市電話區(qū)號再試下，而且最好用固定電話。
“跳站購票”是指從出發(fā)城市的前一兩個車站買起，然后在本站上車，以避開熱門車站的高峰搶票，提高成功率。
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