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新疆代表團(tuán)向大會(huì)提交議案建議225件

2017-03-14 11:31:12 來(lái)源:烏魯木齊晚報(bào)
原標(biāo)題:新疆代表團(tuán)向大會(huì)提交議案建議225件
 
          啟動(dòng)中吉烏鐵路建設(shè)、艾丁湖生態(tài)保護(hù)治理等作為重點(diǎn)建議向大會(huì)提交件
 
  截至3月12日中午12時(shí),出席十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議的新疆代表團(tuán)共向大會(huì)提交議案建議225件,其中5項(xiàng)建議作為重點(diǎn)建議,以全團(tuán)名義向大會(huì)提交。5項(xiàng)重點(diǎn)建議涵蓋啟動(dòng)中吉烏鐵路建設(shè)、加快南疆750千伏電網(wǎng)建設(shè)、艾丁湖生態(tài)保護(hù)治理等。其中,《關(guān)于加大吐魯番艾丁湖生態(tài)保護(hù)治理力度的建議》已經(jīng)是連續(xù)第二年作為新疆代表團(tuán)的重點(diǎn)建議向大會(huì)提交。下面記者就為你梳理出部分建議的詳細(xì)內(nèi)容。
 
  盡快啟動(dòng)中吉烏鐵路建設(shè)
 
  【背景】中吉烏鐵路項(xiàng)目,將把中國(guó)、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三個(gè)國(guó)家的鐵路連接在一起,建成后將會(huì)成為新亞歐大陸橋的重要組成部分。
 
  在“一帶一路”倡議背景下,通過(guò)建設(shè)中吉烏鐵路加強(qiáng)合作,能夠使三國(guó)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接的地緣經(jīng)濟(jì)布局中獲得更多的利益。其中包括:完善新亞歐大陸橋南部通路,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道;拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍,提升其在國(guó)際運(yùn)輸中的地位;改變新疆乃至國(guó)家西部的交通格局,加快西部大開(kāi)發(fā)的步伐等。
 
  ●建議:中吉烏鐵路已經(jīng)過(guò)多年的討論、規(guī)劃和準(zhǔn)備,但項(xiàng)目進(jìn)展依然緩慢,一直未進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。建議從國(guó)家層面給予協(xié)調(diào)和支持,盡快啟動(dòng)相關(guān)建設(shè)工作。
 
  加快南疆750千伏電網(wǎng)建設(shè)
 
  【背景】新疆南疆四地州普遍存在缺電問(wèn)題,特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村,加工工業(yè)發(fā)展受到電力瓶頸制約,農(nóng)牧民家庭用電需求無(wú)法有效保障,家用電器普及率很低。造成這一問(wèn)題主要原因是南疆電網(wǎng)建設(shè)滯后,輸配電能力不足,且用電成本很高。與南疆群眾用電難用電貴形成巨大反差的情況是,全疆發(fā)電裝機(jī)能力嚴(yán)重過(guò)剩。
 
  ●建議:解決南疆用電難問(wèn)題,同時(shí)消納過(guò)剩電能,關(guān)鍵是要盡快實(shí)現(xiàn)南疆750千伏主電網(wǎng)全覆蓋,并由國(guó)家全額投資建設(shè),以降低電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本,為從總體上降低輸配電價(jià)格創(chuàng)造條件。
 
  加大艾丁湖生態(tài)保護(hù)力度
 
  【背景】吐魯番艾丁湖生態(tài)區(qū)域降雨稀少,蒸發(fā)強(qiáng)烈。目前,僅白楊河季節(jié)性補(bǔ)給艾丁湖,其他主要河流除較大洪水外均不能流入艾丁湖,地下水補(bǔ)給正在逐年減少,艾丁湖湖面不斷萎縮,生物多樣性銳減,區(qū)域生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化,土地荒漠化(鹽化)程度不斷加劇。若不盡快保護(hù)治理艾丁湖,將使區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)全面破壞,影響國(guó)家“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)。
 
  ●建議:將《艾丁湖生態(tài)保護(hù)治理規(guī)劃》作為重點(diǎn)項(xiàng)目列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,并盡快批復(fù)實(shí)施;加大對(duì)吐魯番市城鎮(zhèn)化、工業(yè)、旅游、精準(zhǔn)扶貧等的支持力度,發(fā)展新型產(chǎn)業(yè),到2020年農(nóng)業(yè)用水較2016年降低10%左右;加大對(duì)吐魯番市防沙化生態(tài)林建設(shè)、退耕還林還草的資金支持;加大對(duì)吐魯番市中小型水庫(kù)、大中型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造、高效節(jié)水、中小流域和河道綜合治理、坎兒井保護(hù)、水土保持、山洪災(zāi)害防治等項(xiàng)目的支持力度,全面提升吐魯番水資源配置及對(duì)艾丁湖的補(bǔ)水能力。
 
  加快南北疆高速鐵路建設(shè)
 
  【背景】黨的十八大以來(lái),自治區(qū)黨委提出,新疆要努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),構(gòu)建“五中心三基地一通道”,建成區(qū)域性交通樞紐中心,這都為加快推進(jìn)烏魯木齊至伊寧至霍爾果斯高速鐵路、烏魯木齊至喀什高速鐵路建設(shè)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。
 
  烏魯木齊至伊寧至霍爾果斯高速鐵路,新建線路全長(zhǎng)687公里,總投資828億元。目前,自治區(qū)發(fā)改委已委托設(shè)計(jì)單位編制完成項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告。烏魯木齊至喀什高速鐵路,新建線路全長(zhǎng)1250公里,總投資1400億元。目前,自治區(qū)發(fā)改委已委托設(shè)計(jì)單位開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)方案研究工作。通過(guò)建設(shè)這兩條高速鐵路,可實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)客貨分線運(yùn)輸,大大提高通道運(yùn)輸能力。
 
  ●建議:將烏魯木齊至奎屯段高速鐵路項(xiàng)目列入2018年國(guó)家重點(diǎn)投資和新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,并在項(xiàng)目建設(shè)資金方面給予大力支持,以加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè);加快推進(jìn)烏魯木齊至喀什高速鐵路項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取“十三五”期間早日開(kāi)工建設(shè)。
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