圖片分享：牽引列車飛馳的火車司機(jī)的36小時
2017-02-06 10:14:00
來源：人民網(wǎng)-圖片頻道
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原標(biāo)題：圖片故事：火車司機(jī)的36個小時
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰與趙力強(qiáng)值乘機(jī)車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
2017年2月3日，司機(jī)趙力強(qiáng)對火車頭機(jī)械間進(jìn)行巡檢。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰對火車頭開車前檢查機(jī)車。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰與趙力強(qiáng)出勤前準(zhǔn)備工作。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰與趙力強(qiáng)準(zhǔn)備進(jìn)站等候機(jī)車。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰檢查機(jī)車走行部。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰進(jìn)行開車前核對行車數(shù)據(jù)。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰熬夜神器--濃茶與煙。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰行駛中兩火車交匯情景。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰值乘列車正點停在集寧南站。
2017年2月3日，司機(jī)孫日峰與趙力強(qiáng)準(zhǔn)備進(jìn)站等候機(jī)車。
當(dāng)您背起行囊，滿懷著喜悅踏上歸鄉(xiāng)列車的那一刻，您可曾想過牽引列車飛馳的火車司機(jī)，不論是在喧囂的白晝，還是在靜謐的深夜，為了您的旅途更加安全、舒適，他們都牢牢地堅守在自己的工作崗位。探訪呼和浩特鐵路局集寧機(jī)務(wù)段客運司機(jī)孫日峰與趙力強(qiáng)師徒作業(yè)全過程。從1月31日晚上22點到單位侯班，2月1日5.35分出勤牽引K886次抵達(dá)張家口南站，到現(xiàn)在牽引K263到呼和浩特?fù)Q班、退勤后回家，這一圈他們整整在外36個小時。
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