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　　原標(biāo)題：云南首趟中亞鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)車 總時(shí)長(zhǎng)縮短約30天

　　“嗚，嗚，嗚”，隨著三聲火車?guó)Q笛，昨日，載著500噸共計(jì)25個(gè)昆明安特鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)有限公司貨柜的云南首趟中亞鐵海聯(lián)運(yùn)（昆明——卡拉奇）國(guó)際貨運(yùn)班列從王家營(yíng)鐵路集裝箱中心站出發(fā)，這批貨物將在20天內(nèi)，經(jīng)過(guò)14250公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸，抵達(dá)巴基斯坦卡拉奇港口，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目提供物資供應(yīng)。

　　此次開(kāi)行的中亞鐵海聯(lián)運(yùn)（昆明—卡拉奇）國(guó)際貨運(yùn)班列是昆明全球物流業(yè)務(wù)的重要一環(huán)，其特點(diǎn)是國(guó)內(nèi)段點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的鐵路班列發(fā)運(yùn)，可以為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本和時(shí)間，國(guó)外段云南新絲路物流企業(yè)與廣州黃埔港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可高效快捷地將貨物發(fā)運(yùn)到全球各地。這批貨物將首先通過(guò)72小時(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)廣州黃埔港，經(jīng)過(guò)48小時(shí)的換裝后搭上駛往巴基斯坦卡拉奇港的貨輪。經(jīng)過(guò)10至12天的海運(yùn)到達(dá)目的地，相較之前的陸路運(yùn)輸和線路轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸總時(shí)長(zhǎng)縮短了約30天，每個(gè)集裝箱成本降低了50%，總物流成本節(jié)約了約500萬(wàn)元。根據(jù)項(xiàng)目需求，今后還將在半年內(nèi)每月發(fā)出1至2個(gè)單列，完成總計(jì)500個(gè)集裝箱，共900萬(wàn)歐元的特殊金屬構(gòu)件運(yùn)輸。

　　該趟班列是昆明安特鋼構(gòu)與昆明市國(guó)有資產(chǎn)管理營(yíng)運(yùn)有限責(zé)任公司就2017年至2018年出口金屬構(gòu)架達(dá)成的首次運(yùn)輸合作。昆明市國(guó)資運(yùn)營(yíng)公司表示，鐵海聯(lián)運(yùn)方式不僅能為企業(yè)控制物流成本，相對(duì)于其他運(yùn)輸方式還能將客戶的產(chǎn)品安全交付到全球任何一個(gè)地方，規(guī)避了運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，最終將金屬構(gòu)件運(yùn)抵德國(guó)萊比錫、巴基斯坦卡拉奇以及非洲科特迪瓦等地。

　　副市長(zhǎng)孟慶紅在首發(fā)儀式上的致辭中表示，此次開(kāi)通的中亞鐵海聯(lián)運(yùn)（昆明——卡拉奇）國(guó)際貨運(yùn)班列項(xiàng)目是全球物流的重要一環(huán)，是昆明多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的新突破和新探索。昆明市將以鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通為契機(jī)，加大云南省高原特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品出口全球，提高昆明市外貿(mào)總量，增加境外食品、汽車整車及零部件、煙草機(jī)械、儀器儀表等產(chǎn)品的進(jìn)口。