原標(biāo)題:合理補(bǔ)償才對(duì)得起抗洪中公民的奉獻(xiàn)
華容縣對(duì)“卡車(chē)敢死隊(duì)”的補(bǔ)償方法仍是地方層面的探索,對(duì)征用物資財(cái)產(chǎn)怎么賠償,終究還需立法層面予以明確。
因在洪災(zāi)中用卡車(chē)裝載石頭堵住潰口,幫助湖南華容縣新華垸潰口順利合龍的民間卡車(chē)司機(jī),被輿論形象地稱(chēng)為“卡車(chē)敢死隊(duì)”。日前,華容縣政府就征用補(bǔ)償與16位司機(jī)達(dá)成一致。據(jù)了解,補(bǔ)償包括評(píng)估的車(chē)輛價(jià)值、誤工費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)三個(gè)部分。車(chē)輛價(jià)值由司機(jī)提供的購(gòu)車(chē)發(fā)票、使用年限和折舊情況決定。華容縣政府按照車(chē)輛核載噸位以40個(gè)工作日進(jìn)行誤工補(bǔ)償,每車(chē)每天400至1000元不等。另外,每名司機(jī)還獲得1萬(wàn)元見(jiàn)義勇為獎(jiǎng)金。
大災(zāi)面前,積極參與救災(zāi),對(duì)公民而言是召喚也是責(zé)任。盡管如此,對(duì)“卡車(chē)敢死隊(duì)”的舍小我保大我,仍應(yīng)給予必要、適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。這既是合理報(bào)償,也是基于激勵(lì)善舉的必要,更重要的是,在法治社會(huì)中,為公共利益征用公民財(cái)產(chǎn)應(yīng)予補(bǔ)償,是基本的法律原則。
華容縣政府的補(bǔ)償方案,彌補(bǔ)了司機(jī)們的大致財(cái)產(chǎn)損失,又對(duì)他們額外進(jìn)行了物質(zhì)和精神雙重獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)?shù)赜行Ы档土藶?zāi)害損失,正氣得到弘揚(yáng),司機(jī)獲得了應(yīng)有的補(bǔ)償、獎(jiǎng)勵(lì),這是個(gè)多贏(yíng)結(jié)局。就此角度看,當(dāng)?shù)責(zé)o疑為全國(guó)樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿,對(duì)未來(lái)其他地區(qū)的搶險(xiǎn)救災(zāi)不無(wú)示范意義。
但不得不說(shuō),當(dāng)?shù)刈龇ㄈ允?ldquo;地方層面的探索”——盡管目前我國(guó)《憲法》、《物權(quán)法》、《防洪法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等法律都規(guī)定,被征用的財(cái)產(chǎn)事后應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還,財(cái)產(chǎn)毀損、滅失的應(yīng)給予補(bǔ)償,但在誰(shuí)來(lái)補(bǔ)償、如何補(bǔ)償、補(bǔ)償時(shí)限、補(bǔ)償不足如何救濟(jì)等問(wèn)題上,至今仍然沒(méi)有規(guī)定可以援引、沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可以參照。這意味著,如果政府征用不當(dāng)、補(bǔ)償不足,要想維權(quán)救濟(jì),將會(huì)面臨許多障礙。
這并非杞人之憂(yōu):2008年汶川地震時(shí),北川縣漩坪鄉(xiāng)遭受重創(chuàng),交通全部中斷,物資無(wú)法運(yùn)入,為解決燃眉之急,漩坪鄉(xiāng)政府緊急征用商家物資用于救災(zāi),并承諾給予補(bǔ)償。但事后商家討要補(bǔ)償時(shí),涉事鄉(xiāng)政府卻稱(chēng)征用物資的登記冊(cè)丟失了,無(wú)法核實(shí)每個(gè)商家被征物資的價(jià)值,只能象征性地給予補(bǔ)償。結(jié)果,自稱(chēng)被征用了10萬(wàn)物資的超市老板只獲得了7000元補(bǔ)償。
就法律規(guī)定而言,一個(gè)籠統(tǒng)的“適當(dāng)補(bǔ)償”給政府留下了太大的彈性空間。究竟何為“適當(dāng)”,可謂見(jiàn)仁見(jiàn)智。一些地方政府以“公共利益”為由,對(duì)征用補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)化計(jì)算,未能涵蓋被征用人的全部損失。這顯然不妥。
縱觀(guān)部分發(fā)達(dá)國(guó)家,政府征用奉行“完全補(bǔ)償”的標(biāo)準(zhǔn)可能更合理。以日本為例,政府不是簡(jiǎn)單根據(jù)財(cái)產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行補(bǔ)償,而是著眼于維持被征用人的生活標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。如村民房屋耕地被征用,政府會(huì)從恢復(fù)并持久維系以往生活條件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。
拿“卡車(chē)敢死隊(duì)”來(lái)說(shuō),補(bǔ)償了車(chē)輛的毀損折價(jià)外,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)、重置新車(chē)的成本等是否也該納入補(bǔ)償或獎(jiǎng)勵(lì)范疇,就值得考慮。從鼓勵(lì)公民勇于救急救難的角度講,應(yīng)該充分考慮進(jìn)去,不能讓抗洪中奉獻(xiàn)的公民吃虧。
歸根結(jié)底,在重大災(zāi)害或者突發(fā)危機(jī)面前,政府當(dāng)然有權(quán)臨時(shí)征用公民財(cái)產(chǎn)。但天平在公共利益和公民合法財(cái)產(chǎn)權(quán)利之間,不宜過(guò)分傾斜。當(dāng)務(wù)之急是,在立法層面明確政府征用補(bǔ)償必須涵蓋公民的全部損失,包括已經(jīng)造成的損失和未來(lái)必然發(fā)生的損失。在此基礎(chǔ)之上,各級(jí)地方政府還可根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厥馇闆r,進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、明確維權(quán)救濟(jì)渠道。